深圳駕校:面對漆面殺手 保養(yǎng)不可忽視

作者: hih  2010-05-17 05:15 [查查吧]:m.uabf.cn

  汽車漆面對汽車的整體性能幾乎沒有什么影響,但是它對于汽車的美觀性來說,它占主導(dǎo)地位。

  漆面殺手在平時(shí)無處不在,汽車尾氣排出與空氣中存在的鐵粉,漆面的自然氧化等等。

  現(xiàn)在正值雨季,雨后車主一般都要及時(shí)洗車,鳥糞、樹膠等是車漆最大的敵人。業(yè)內(nèi)人士提醒車主朋友:雨季特別需要注意酸雨、鳥糞、樹膠和鐵粉對車漆的腐蝕。

  一、漆面氧化

  汽車在太陽紫外線的照射下,漆膜不斷地向空氣中蒸發(fā)油分達(dá)到保護(hù)自身的作用。時(shí)間長了會(huì)使漆面的油分過分散失。漆面的亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢發(fā)白,形成氧化層,縮短車漆的壽命。肉眼可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤現(xiàn)象。氧化嚴(yán)重可以通過研磨和拋光處理。

  二、交通“膜”

  愛車在行駛中由于摩擦而產(chǎn)生強(qiáng)烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學(xué)粉塵吸附能力很強(qiáng),時(shí)間長了形成一層堅(jiān)硬的交通膜。極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕,可用研磨拋光處理。

  三、龜裂

  如果平時(shí)不對漆面作一些必要的護(hù)理,金屬漆可能產(chǎn)生一種非常細(xì)微的裂痕,它會(huì)不斷地滲透車漆,直至“擊穿”整個(gè)色漆層,這種現(xiàn)象叫“龜裂”。有時(shí)因?yàn)橹貒娖豳|(zhì)量的問題,也會(huì)產(chǎn)生龜裂。如果裂紋中有車蠟,會(huì)發(fā)現(xiàn)車身有條紋狀(拖尾紋)的龜裂現(xiàn)象。經(jīng)常打蠟可漸少龜裂產(chǎn)生。

  四、褪色

  大氣中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因。褪色與氧化不同,發(fā)生褪色時(shí),車漆出現(xiàn)不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理,嚴(yán)重時(shí)必須重噴漆。

  五、蝕痕

  蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。只有很輕微的可用研磨拋光解決。

  六、淺劃痕

  由于使用中摩擦及日常護(hù)理不當(dāng),久而久之車漆面出現(xiàn)輕微劃痕,并未露出底漆,這種劃痕在陽光下大為明顯。一般采用專業(yè)的拋光方法可以去除。

  七、水痕紋

  水痕紋呈環(huán)狀。是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡,氧化的車、常用洗滌靈清洗的車更容易染上水痕病。水痕紋屬輕微時(shí),打蠟拋光可治愈;嚴(yán)重時(shí)需研磨或噴漆。

  知道了漆面的危害后,就要尋找保養(yǎng)的可行之路,目前對漆面保養(yǎng)的方法大多為打蠟,封釉,鍍膜。但是這些又有什么區(qū)別呢?接下來我們來了解下。

  安裝工藝的區(qū)別與功能介紹

  打蠟:

  蠟的種類不同,功用也各不相同,車主根據(jù)需要可以選擇,如修復(fù)功能的蠟、增艷功能的蠟、防酸雨、抗靜電功能的蠟等等。

  上蠟操作時(shí)也應(yīng)按一定的順序進(jìn)行,小面積處理,手的力度要均勻,并且保持上蠟方向的一致性,在漆面形成蠟?zāi)ず?,等候?shù)分鐘,可用手背感覺到車蠟剛剛干燥而不粘手時(shí),再用手工擦除。一般狀況下每兩個(gè)月或一個(gè)月上蠟一次,根據(jù)氣候條件隨時(shí)調(diào)整。蠟中含有研磨顆粒,常用會(huì)對車造成損傷,因此選用蠟時(shí)千萬不要選用劣質(zhì)的粗蠟。

  封釉:

  所謂封釉處理,就是通過專用的機(jī)器將車輛保護(hù)劑壓入車漆內(nèi)部形成網(wǎng)狀的保護(hù)層,保護(hù)層讓車輛表面如同陶器表面一般,故而形象稱之為封釉。經(jīng)過封釉處理最大的好處是相當(dāng)于給車穿上了一件透明外套,可以讓車輛防紫外線輻射、防酸堿的侵蝕、防風(fēng)沙的吹打,保護(hù)車漆不被氧化造成褪色,另外釉面還可防火防油污及輕度硬物的刮擦。

  封釉以后,可以減少洗車次數(shù)。但是封釉也不是一勞永逸的,它基本上需要每年對車輛處理一次。舊車同樣也可以做封釉處理,只不過先要處理掉已被氧化的車體表面,一般美容店還會(huì)使用增艷劑,恢復(fù)已褪色的車漆,再進(jìn)行封釉。

  鍍膜:

  鍍膜也是在車表面形成一層蠟質(zhì)保護(hù)層。用鍍膜機(jī)將帶有負(fù)離子的液態(tài)蠟,均勻地噴涂到車漆上,由于液態(tài)蠟帶有靜電,所以會(huì)自動(dòng)吸附到車漆上,這種鍍膜機(jī)進(jìn)行的電子鍍膜與通常的手工打蠟相比,臘層與車漆的結(jié)合更緊密,持續(xù)時(shí)間比通常的打蠟時(shí)間要長。鍍膜的效果可以保持一年以上時(shí)間,但也很難超過兩年。


 

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