汽車使用八種習(xí)慣 正反雙方大PK

　　有車的人越來(lái)越多，關(guān)心車的人越來(lái)越多，想了解汽車的人同樣越來(lái)越多，就汽車使用中的一些方法和習(xí)慣我們來(lái)一次大PK，不知道您選擇哪一方？

    一、熱車

    正方：所有車輛在早晨發(fā)動(dòng)時(shí)都應(yīng)該熱車。發(fā)動(dòng)機(jī)在冷態(tài)時(shí)，潤(rùn)滑油也很涼，又由于活塞與燃燒室內(nèi)壁之間空隙大，無(wú)法形成油膜，那時(shí)的磨損之劇烈可想而知。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度應(yīng)該在90攝氏度左右，

冬天早晨的溫度只有幾攝氏度甚至是零下幾十?dāng)z氏度。過低的溫度會(huì)破壞最佳工作狀態(tài)，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)?yè)p害。

    反方：早起原地?zé)彳?，那都是化油器時(shí)代的事了?，F(xiàn)在都是電噴車，汽車使用手冊(cè)上也說(shuō)明了不用熱車，打著車就可以走車。熱車不僅會(huì)白白浪費(fèi)燃料，而且熱車3分鐘所產(chǎn)生的污染相當(dāng)于行駛十幾公里的污染。

    專業(yè)點(diǎn)評(píng)：不管什么車，起步前怠速熱車二三分鐘都是應(yīng)該的、有好處的。特別是冬天氣溫低的時(shí)候，如果一發(fā)動(dòng)就起步，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加而潤(rùn)滑條件和燃油燃燒條件很惡劣的情況下，肯定不如先熱一下車效果來(lái)得好。

    二、換寬胎

    正方：升級(jí)輪胎最簡(jiǎn)單的做法就是換寬胎，也就是更換胎面更寬、內(nèi)徑更大的輪胎。輪胎升級(jí)帶來(lái)的好處是： 一、行走性：換上寬胎后，方向盤手感增強(qiáng)，車輛在中高速的操控穩(wěn)定性會(huì)有明顯的提高；二、過彎能力：加裝寬胎后，輪胎的剛性大幅提高，過彎時(shí)輪胎的應(yīng)變能力更強(qiáng)。

    反方：汽車在出廠的時(shí)候，廠家已經(jīng)對(duì)輪胎的大小進(jìn)行了合理的匹配，包括整車的舒適性和操控性。因此，我們沒有必要再次改變輪胎的規(guī)格。盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但同時(shí)也會(huì)帶來(lái)一些弊端：增加摩擦力，使汽車的油耗增加；隨意加寬輪胎，可能會(huì)對(duì)一些汽車造成轉(zhuǎn)向干涉。

    專業(yè)點(diǎn)評(píng)：雙方說(shuō)的都沒錯(cuò)，只是各自的追求不同。輪胎加寬的目的是為了提高汽車的操控性，否則就沒有必要去改寬胎。

    凡事有利就會(huì)有弊。輪胎加寬后，一方面能提高車輛的操控和制動(dòng)性能，另一方面也會(huì)出現(xiàn)油耗增加和轉(zhuǎn)向變沉的問題。

    三、鋪地膠

    正方： 新車最好鋪上地膠，它的最大優(yōu)勢(shì)在于方便清潔。上下車時(shí)，鞋上不可避免地會(huì)沾上泥土，雨雪天就更是連泥帶水，很容易弄臟原車的地毯，而且很難清理。如果鋪上了地膠，只要用一塊抹布就可以很輕松地把車?yán)锊恋馗筛蓛魞簟?/p>

    反方：鋪地膠有幾大弊端： 第一， 鋪地膠需要拆掉門邊壓板，因?yàn)樵O(shè)計(jì)是沒有地膠的，鋪地膠后相當(dāng)于增加了地毯厚度，門邊壓板就蓋不嚴(yán)了，容易松動(dòng)，有時(shí)還會(huì)自己彈起來(lái)；第二， 潮氣不容易揮發(fā)，萬(wàn)一車內(nèi)進(jìn)水，很容易導(dǎo)致下面的地毯損壞； 第三， 即使地毯臟了，花點(diǎn)錢，找人做一下內(nèi)飾清洗，立刻就煥然一新了。

    專業(yè)點(diǎn)評(píng)：我們認(rèn)為，鋪不鋪地膠是一個(gè)用車習(xí)慣和個(gè)人喜好的問題。鋪地膠的優(yōu)缺點(diǎn)正如正反兩方所言。一般來(lái)說(shuō)，大多數(shù)私家車輛由于駕駛?cè)藛T相對(duì)固定，且用車比較仔細(xì)，能夠定期對(duì)車內(nèi)進(jìn)行清潔，不鋪地膠是完全可以的。

    四、加裝真皮座椅

    正方： 與紡織面料的座椅相比，真皮座椅更易于保持清潔，有些污漬只要用布擦一擦就可以去掉了，而且真皮座椅也顯得比紡織面料座椅高檔。

反方：盡量不要換真皮。真皮看起來(lái)比較高檔，但實(shí)際上并不實(shí)用。真皮座椅在夏天陽(yáng)光的暴曬下很容易發(fā)燙，而且比布面座椅的溫度感覺更高；在冬天的早晨，真皮座椅卻是冰涼的，坐上去要過很長(zhǎng)時(shí)間才能焐熱了。

    專業(yè)點(diǎn)評(píng)：很多人在裝飾新車的時(shí)候，首先想到的就是真皮座椅。但真皮座椅冬冷夏熱的問題確實(shí)存在，而且真皮座椅的摩擦系數(shù)低，激烈操控車輛時(shí)，身體容易滑動(dòng)（上了保養(yǎng)蠟后更是如此）。單純從乘坐的舒適性來(lái)講，還是紡織面料的座椅更好些，冬天不會(huì)感到太冷，夏天也不會(huì)感到太熱。