行走荒原,并不需要多么高超的技巧,它遠比人世間的游歷輕松。那些笑對生活困頓的人,才是真正的強者。行走荒原,也不會使人有多么高尚,它僅僅是一種生活方式,沒有什么可值得炫耀。如果愛,就去。
騎行若拉錯
楊柳松:當代中國最活躍的探險家
2007年,楊柳松前往貴州格必河,成為了中國完整探索世界第二大洞穴系統(tǒng)的第一人。
同年9月,楊柳松只身一人成功穿越雅魯藏布大峽谷。
他所完成的任何一次旅行都成為了戶外經(jīng)典。青藏高原羌塘無人區(qū),這片區(qū)域包括:藏北無人區(qū)、可可西里無人區(qū)、阿爾金無人區(qū)、昆侖山無人區(qū),這四個無人區(qū)連在一起,構(gòu)成了世界上獨有的超級無人荒原。
線路
2010年,楊柳松走進羌塘無人區(qū),為了這次挑戰(zhàn)人類最極限的旅程,他足足準備了兩年的時間。經(jīng)過豐富的專業(yè)知識積累和計劃準備,楊柳松一人一單車,走進了這片羌塘無人區(qū)。77 天的時間走了1400 公里,全無后勤援助保障,依靠一個人隨身攜帶的有限物資,走完了這么一條艱難之路。
楊柳松所著的《北方的空地》一書,記錄了他的羌塘無人區(qū)探險歷程。本文精選他在行程中段,穿越可可西里山、橫云山、玉帽山之間的河谷,行走在若拉錯湖岸的行走故事。
羌塘起春雷
濁水在寬闊河床四溢,上午過了無數(shù)小河汊,皆不深,不難逾越,但需人車完美配合。車子就像撐桿,人在跳的過程中,車子也順勢往前滑動。開始不熟練, 人過去了, 車子倒在小河道中間?;蛘撸嗽谔S中被車羈絆了,車沒倒,人落在水里還扶著車。
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