我們結束了盧克索的行程，去往阿斯旺——埃及南部的旅游城市。火車外表看起來比較破舊，我們乘坐的那節(jié)車廂車皮上都是極有個性的涂鴉。車廂內(nèi)部應該說比國內(nèi)的火車要舒適、寬敞，座位類似于航班上的飛機座位。晚上9:30到阿斯旺，住在ELSALEM HOtEL,條件極為簡陋，但價格卻不低，雙人間120埃鎊，只有2張床，1個床頭柜，1個破的不能再破的衣柜，有簡陋的衛(wèi)生間，其他什么也沒有。好在洗澡熱水較充足，湊合住吧。

          阿斯旺的大多旅館都有樓頂餐廳或咖啡館，可以眺望尼羅河，景色非常美，美不勝收。本打算在這里湊合一晚，再換一家條件好些的旅館，但樓頂看到如此美麗的景色，打消了換地兒的念頭，至少早晚可在這里悠閑地欣賞尼羅河的景色。

          我們結束了盧克索的行程，去往阿斯旺——埃及南部的旅游城市?；疖囃獗砜雌饋肀容^破舊，我們乘坐的那節(jié)車廂車皮上都是極有個性的涂鴉。車廂內(nèi)部應該說比國內(nèi)的火車要舒適、寬敞，座位類似于航班上的飛機座位。晚上9:30到阿斯旺，住在ELSALEM HOtEL,條件極為簡陋，但價格卻不低，雙人間120埃鎊，只有2張床，1個床頭柜，1個破的不能再破的衣柜，有簡陋的衛(wèi)生間，其他什么也沒有。好在洗澡熱水較充足，湊合住吧。

          阿斯旺的大多旅館都有樓頂餐廳或咖啡館，可以眺望尼羅河，景色非常美，美不勝收。本打算在這里湊合一晚，再換一家條件好些的旅館，但樓頂看到如此美麗的景色，打消了換地兒的念頭，至少早晚可在這里悠閑地欣賞尼羅河的景色。

          兒子起來后服務生以同樣的慢節(jié)奏上餐，用好早餐后，我們打車，先順路看看阿斯旺大壩，然后乘帆船去菲萊島游覽菲萊神廟。阿斯旺大壩有兩道，是被用來控制尼羅河水的流向，為莊稼灌溉儲水的。第一道大壩修建于20世紀初，英國人修筑的，可儲水70億立方碼，成為當時世界上最大的大壩之一，也是阿斯旺的觀光景點之一，現(xiàn)在由于高壩的修筑，舊壩顯得遜色。

          舊壩不允許停車，只能在車上匆匆觀看，但由于舊壩就在離阿斯旺5分鐘的路程，每次進出都會經(jīng)過的，我們就走了好些遍。