嶺南通和八達(dá)通率先實現(xiàn)互通，本月18日還將發(fā)售80元一張的嶺南通·八達(dá)通聯(lián)名!這一重磅消息傳出，不少深圳市民紛紛追問，期待已久的深圳通和八達(dá)通究竟何時能夠?qū)崿F(xiàn)互通?昨日，記者從深圳通公司獲得獨家消息，目前深港兩地現(xiàn)階段確定采用一卡一芯雙錢包方案，已經(jīng)進(jìn)入實驗室測試階段，預(yù)計年底將正式推出深圳通·八達(dá)通互通卡。

　　嶺南通和八達(dá)通率先實現(xiàn)互通了!據(jù)媒體報道，前日粵港兩地已經(jīng)分別推出3000套限量版嶺南通·八達(dá)通聯(lián)名套卡，套卡內(nèi)含嶺南通·八達(dá)通限量版聯(lián)名卡與八達(dá)通·嶺南通限量版聯(lián)名卡各1張。據(jù)介紹，嶺南通·八達(dá)通普通版聯(lián)名卡還將于本月18日在粵港兩地同步發(fā)售。首批聯(lián)名卡將在廣州、江門、汕尾、惠州、茂名、河源、揭陽、韶關(guān)等8個城市進(jìn)行發(fā)售，售價為人民幣80元/張。

　　深圳離香港最近，為何深圳通和八達(dá)通至今還沒實現(xiàn)互通?不少市民對此很不理解。

　　昨日，深圳通公司副總經(jīng)理王東軍告訴記者，其實這些年來，深圳通公司和香港八達(dá)通公司雙方都在努力促進(jìn)互通。至今未互通主要是因為互通方案難以確定。經(jīng)過雙方反復(fù)研討、磋商，最終從多種方案中選出了兩種方案。

　　王東軍說，經(jīng)過深港雙方反復(fù)研討、磋商，于去年下半年最終確定了第二種方案，達(dá)成了共識。但是他坦言：“一卡一芯雙錢包方案只能成為目前現(xiàn)階段的過渡方案，最終要實現(xiàn)真正意義上互通，還是朝著第一種方案的方向去努力。”

　　“預(yù)計年底將正式推出深圳通·八達(dá)通互通卡!”王東軍透露，目前已經(jīng)進(jìn)入了實驗室測試階段，進(jìn)展順利的話，年底將推出互通卡，屆時深圳市內(nèi)可持卡到香港搭乘地鐵和公交，還可在所有設(shè)有八達(dá)通付款服務(wù)的超市、便利店等商家進(jìn)行購物消費。