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年內(nèi)深圳通將實(shí)現(xiàn)全省公交一卡通

  近日獲悉,年內(nèi)深圳通將與嶺南通互通,實(shí)現(xiàn)全省公交一卡通。據(jù)了解,深圳公交一卡通“深圳通”暫無計(jì)劃加入全國城市一卡通平臺(tái),但是將加快推進(jìn)深圳通與嶺南通互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)全省公交一卡通。

  深圳通暫不聯(lián)網(wǎng)35城公交卡

  年內(nèi)深圳通將與嶺南通互通,實(shí)現(xiàn)全省公交一卡通

  本月底,天津、沉陽、福州等18個(gè)城市將加入全國城市一卡通互聯(lián)互通平臺(tái),聯(lián)網(wǎng)城市市民可持本地公交IC卡在其他聯(lián)網(wǎng)城市刷卡乘坐公共交通及進(jìn)行其他消費(fèi), 并享受當(dāng)?shù)厮⒖ǖ膬?yōu)惠政策。加上之前加入的17城市,全國將共有35個(gè)城市一卡通實(shí)現(xiàn)互聯(lián)。不過記者從市交委獲悉,深圳公交一卡通“深圳通”暫無計(jì)劃加入全國城市一卡通平臺(tái),但是將加快推進(jìn)深圳通與嶺南通互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)全省公交一卡通。

  市交委:深圳通發(fā)卡量大,系統(tǒng)改造成本昂貴

  記者從市交委獲悉,深圳通項(xiàng)目于1999年開始建設(shè)運(yùn)營,2004年深圳通公司承接一卡通業(yè)務(wù)。截至目前,深圳通累計(jì)發(fā)卡量已經(jīng)超過2100萬張,應(yīng)用領(lǐng)域現(xiàn)已包括地面公交、地鐵、出租車、便利店、商超、停車場、影院、郵政、餐飲、門禁等領(lǐng)域;人工充值代理網(wǎng)點(diǎn)共計(jì)5785個(gè),包含地鐵沿線站點(diǎn)、小額商戶網(wǎng)點(diǎn)及深圳通自營客戶服務(wù)中心。另有銀行自助終端1475臺(tái),手機(jī)深圳通充值1337個(gè)。

  深圳通建設(shè)初期,當(dāng)時(shí)國內(nèi)沒有一卡通統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的情況下,同時(shí)考慮與香港互聯(lián)互通的需要,深圳通項(xiàng)目自行生成深圳通密鑰系統(tǒng),相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和密鑰系統(tǒng)沿用至今。2004年,當(dāng)時(shí)的建設(shè)部才正式頒布關(guān)于一卡通的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

  據(jù)介紹,統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體系和安全密鑰系統(tǒng)是異地公交IC卡互通的前提。今年9月,有160多個(gè)城市按住建部標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)全國一卡通并申請(qǐng)使用統(tǒng)一密鑰安全體系。在標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)層面,深圳要實(shí)現(xiàn)全國互聯(lián)互通,首先必須大規(guī)模進(jìn)行機(jī)具的改造和升級(jí),以確保密鑰的相互兼容。但深圳通目前已經(jīng)有數(shù)量龐大的IC卡用戶,應(yīng)用領(lǐng)域眾多,相關(guān)政策和涉及領(lǐng)域已經(jīng)比較成熟,相對(duì)一些情況“單純”的二三線城市,在進(jìn)行互通工程建設(shè)和系統(tǒng)改造時(shí),會(huì)比較復(fù)雜,改造成本昂貴。據(jù)估計(jì),深圳通現(xiàn)有終端設(shè)備近4萬臺(tái),僅深圳方面的改造成本就超過1億元。所以,深圳加入全國一卡通互聯(lián)互通平臺(tái),無論從政策層面或技術(shù)層面,都需要一個(gè)相對(duì)較長的過程。

  市交委:下半年改造刷卡機(jī)具實(shí)現(xiàn)全省互聯(lián)互通

  “深圳雖然沒有計(jì)劃加入全國城市一卡通平臺(tái),但是已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了深圳通和八達(dá)通互聯(lián)互通,今年也會(huì)加快推進(jìn)深圳通與嶺南通的互聯(lián)互通。”市交委智能處相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示。

  據(jù)介紹,目前深圳通公司正全力推進(jìn)與嶺南通互聯(lián)互通的工作。按照深圳通公司與嶺南通公司雙方簽署的試點(diǎn)合作協(xié)議,今年下半年將在深圳部分公交線路進(jìn)行機(jī)具試點(diǎn)改造,使深圳通機(jī)具能夠兼容部分嶺南通標(biāo)準(zhǔn)的卡片。另外,根據(jù)省交通廳的批準(zhǔn)意見,正研究開發(fā)可在深圳使用的嶺南通·八達(dá)通卡片,初步形成以發(fā)行新卡方式實(shí)現(xiàn)全省互聯(lián)互通工作。

  省交通廳此前發(fā)布消息稱,5月1日起,“嶺南通”卡可在湛江和清遠(yuǎn)市區(qū)的公交車上全面使用,“嶺南通”覆蓋的省內(nèi)17個(gè)城市中,還未開通嶺南通業(yè)務(wù)的深圳、東莞、梅州、汕頭4城市,也已有明確開通時(shí)間表,預(yù)計(jì)年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)全省公交一卡通。

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