深惠路20多個施工點被迫停工
民心工程年底開通在即,建設(shè)單位呼吁市民多支持理解
一些商鋪前的路段變成停車場,導致人行道無法施工。
隨著深惠路改造工程在年底前通車的期限越來越近,施工也越來越緊張。然而,記者近日在該工程現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),改造工程遭遇重重阻力,全線10多個人行道施工點因多種原因被迫停工,這項備受社會關(guān)注的民心工程能否順利完工被打上了問號。建設(shè)單位深圳市地鐵三號線投資有限公司(以下簡稱地鐵三號線公司)呼吁沿線的商戶和市民能站在全市的高度,理解支持深惠路的建設(shè),確保工程順利竣工。
近日,記者查看擴建后的深惠路時發(fā)現(xiàn),主干道已基本完工,車流順暢,道路中間有的綠化帶已建成,非常漂亮。但兩邊的人行道有很多還沒有完工:有的是鋪設(shè)好了人行地板磚,但被人為破壞;有的是兩頭建好了,中間留了一小截沒有施工;有的甚至還沒有開工。
據(jù)地鐵三號線公司的王工程師介紹,目前深惠路主干道的擴建工程進展還比較順利,但人行道施工卻遭遇了較多的阻力。目前,深惠路全路段有20多個人行道施工點由于多種原因被迫停工,如果這種情況繼續(xù)下去不盡快解決的話,勢必會影響到市政府下達的年底前深惠路全線開通的目標。目前,地鐵三號線公司也正在想辦法,爭取盡快解決這些問題。據(jù)王工程師介紹,影響深惠路人行道施工的主要是以下4種情況。
1拆遷補償沒談好不讓施工
在深惠路橫崗段老地方酒店前,一棟6層建筑位于路邊,幾根金屬桿斜撐著該樓。地鐵三號線公司有關(guān)負責人告訴記者,金屬桿支撐著的地面就是深惠路的人行道,該公司多次想進場施工,均遭到老地方酒店業(yè)主的強力阻撓。施工受阻的根本原因是賠償問題至今沒有解決。
據(jù)地鐵三號線公司介紹,深惠路擴建時,老地方酒店列入了拆遷的紅線范圍內(nèi)。但是,由于賠償問題沒有談攏,老地方酒店無法進行拆除。而是在深惠路擴建時,對此路段的規(guī)劃進行了修改,道路繞了過去。在主干道完工后,老地方酒店從四層變成六層,業(yè)主加建了2000多平方米。這時,業(yè)主提出了拆遷賠償要求,有關(guān)部門沒有答應業(yè)主的賠償要求。在這種情況下,當工程隊在此路段開挖電纜溝時,遭到業(yè)主的強力阻撓,到目前為止,該段人行道的施工一直處于停工狀態(tài)。
據(jù)該負責人介紹,目前深惠路施工因為賠償問題受到阻撓的就只有這一例。
2商鋪要建停車場不讓建人行道
導致人行道被迫停工的第二種情況是商鋪前要建停車場,不讓建人行道。據(jù)地鐵三號線公司有關(guān)負責人介紹說,這種情況在深惠路沿線比較普遍,有10多處,其中最典型的案例有兩處。
一處位于布吉的金泰家私城。該家私城位于深惠路旁,深惠路拓寬后,該家私城門前停車的地方變窄了。按照規(guī)劃,該家私城門前要建成寬6米的人行道,人行道上要鋪上地磚。但是該家私城不同意,在這種情況下,施工單位同意鋪3米寬的地磚和3米寬的混凝土,但是家私城仍然不同意,要求6米路面全部鋪成混凝土。家私城這樣做的目的就是要將人行道變成停車場和進出的通道,但這樣做與顯然不符規(guī)劃,且容易發(fā)生安全問題,對于這種無理的要求,施工單位當然不會答應。于是,該路段也一直無法施工。
另一處是橫崗段的好世界美食城門前路段。施工隊進入該路段施工時,美食城提出,人行道經(jīng)過店門口時,要抬高人行道的高度,然后兩頭建臺階。該負責人介紹說,按照規(guī)劃設(shè)計的要求,此路段的人行道是水平的,不能突然加高。因為沒有答應美食城的要求,美食城不讓工程隊施工,該路段也一直處于停工狀態(tài)。其實美食城提出的這個要求無非也是想將車輛停在人行道上。
記者在深惠路沿線看見,因為停車問題阻撓人行道施工的情況較為普遍,有的人將車直接停在建好的人行道上。更為惡劣的是,有的商鋪將已經(jīng)鋪好的人行道地磚挖掉。
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