近日據(jù)悉，隨著地鐵11號(hào)線的全面鋪開，機(jī)場北站已全面進(jìn)入主體施工階段。深圳地鐵11號(hào)線是在建地鐵中最長的地鐵線路，預(yù)計(jì)2016年6月30日開通試運(yùn)營。

　　地鐵11號(hào)線預(yù)計(jì)2016年6月開通試運(yùn)營

　　記者從深圳地鐵項(xiàng)目部獲悉，機(jī)場11號(hào)線的重要站點(diǎn)之一———機(jī)場北站已經(jīng)進(jìn)入主體施工階段。預(yù)計(jì)今年即可完成機(jī)場站至機(jī)場北站、機(jī)場北站到福永站區(qū)間的部分工程。

　　據(jù)悉，隨著地鐵11號(hào)線的全面鋪開，機(jī)場北站已全面進(jìn)入主體施工階段。作為深圳地鐵三期中最先啟動(dòng)的一條線路，深圳地鐵11號(hào)線是在建地鐵中最長的地鐵 線路，預(yù)計(jì)2016年6月30日開通試運(yùn)營。屆時(shí)，乘坐地鐵11號(hào)線從福田中心區(qū)到機(jī)場僅需30分鐘的時(shí)間。相對(duì)目前乘坐羅寶線從會(huì)展中心到機(jī)場東的54 分鐘，時(shí)間將近縮短一半。