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深圳動(dòng)態(tài)交通:二線海關(guān)引發(fā)五大猜想

 

 

  在泥崗與銀湖之間的“二線關(guān)”。

  “今后,人和車(chē)輛進(jìn)‘二線關(guān)’時(shí),到底查還是不查?”“關(guān)口擁堵現(xiàn)象是否會(huì)得到改善?”“困擾深圳多年的插花地會(huì)不會(huì)消失?”……昨天,國(guó)務(wù)院批復(fù)深圳特區(qū)范圍擴(kuò)大至全市的喜訊傳來(lái),正在參加“兩會(huì)”的代表委員們以及特區(qū)人民無(wú)不感到歡欣鼓舞,人們紛紛談?wù)?ldquo;特區(qū)內(nèi)外一體化”帶來(lái)的各種好處的同時(shí),又對(duì)保留“二線關(guān)”充滿了各種猜想。昨日,本報(bào)派出多名記者前往實(shí)地采訪,試圖給人們的各種猜想找到答案。

  此次,國(guó)務(wù)院批復(fù)同意將寶安龍崗兩區(qū)納入特區(qū)范圍,但同時(shí)明確保留“二線關(guān)”,不再新設(shè)。“二線關(guān)”保留,那今后入關(guān)的人和車(chē)輛還檢查不檢查?這是人們最為關(guān)注的話題。有市民說(shuō),既然寶安、龍崗都是特區(qū)了,那就不能查了;但也有市民擔(dān)心,不再檢查人和車(chē)輛,會(huì)導(dǎo)致特區(qū)內(nèi)的治安變得糟糕。長(zhǎng)達(dá)80多公里的鐵絲網(wǎng)會(huì)不會(huì)拆?對(duì)此,市民們也有不同的看法,有人認(rèn)為既然是同一座城市,就不應(yīng)該用鐵絲網(wǎng)把這座城市割裂開(kāi)來(lái);但也有人認(rèn)為鐵絲網(wǎng)是有邊防意義的特區(qū)管理線,不應(yīng)該拆。

  當(dāng)然,一切有關(guān)保留“二線關(guān)”帶來(lái)的猜想,目前可能都還無(wú)法給出正確的答案。其實(shí),我們不必太過(guò)在意物理意義上的那道“二線關(guān)”保留與否,而應(yīng)該關(guān)注一直橫亙?cè)谌藗冃闹械哪堑?ldquo;二線關(guān)”,因?yàn)橹挥性缛粘蜂N(xiāo)心中的那道“二線關(guān)”,特區(qū)內(nèi)外一體化才能真正早日到來(lái)。

 

 

  邊防檢查站驗(yàn)證通道。

  猜想1:

  人車(chē)進(jìn)“二線關(guān)”是否還檢查?

  回應(yīng)

  人員車(chē)輛仍實(shí)行抽檢

  深圳特區(qū)版圖將擴(kuò)大到深圳全市。昨天,深圳市民無(wú)不為之振奮,針對(duì)“現(xiàn)有特區(qū)管理線暫時(shí)保留”這一規(guī)定,市民希望了解:如果7月1日正式實(shí)施后,目前“二線關(guān)”的17個(gè)檢查站會(huì)不會(huì)繼續(xù)保留?人員、車(chē)輛還會(huì)不會(huì)抽檢等等疑問(wèn),昨天下午,記者帶著這些疑問(wèn)分別走訪了梅林檢查站、深圳特檢站等單位,并電話采訪了市口岸辦有關(guān)工作人員及部分通關(guān)的市民。

  現(xiàn)場(chǎng):人員車(chē)輛照常抽檢

  昨天下午3點(diǎn)左右,記者來(lái)到梅林檢查站,只見(jiàn)查驗(yàn)大廳的查證窗口,人流稀疏,三十來(lái)歲的劉先生從寶安民治方向進(jìn)入福田,只見(jiàn)他舉著他的身份證,徑直朝窗口走去,兩名年輕的哨兵只是用余光瞄了一下,劉先生連腳步都沒(méi)停,就順利過(guò)關(guān)了。下午5點(diǎn)鐘左右,經(jīng)梅林檢查站入關(guān)的人陸續(xù)多了起來(lái),但每個(gè)人通關(guān)都非??旖?,值勤的哨兵只是偶爾抽檢一名旅客,但放行的速度非???,記者看看了手表,檢查的時(shí)間只有幾秒鐘。

  年輕的哨兵告訴記者,他是去年入伍的,到梅林檢查站查驗(yàn)證件已有幾個(gè)月了,“我們這里的哨兵,每個(gè)人都練就了一雙火眼金睛,誰(shuí)被抽檢,我們?nèi)珣{經(jīng)驗(yàn),主要是憑記憶和印象進(jìn)行篩選。”這位哨兵告訴記者,他通過(guò)媒體看到了“深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)范圍擴(kuò)大至全市”的消息,但沒(méi)有接到任何改變查驗(yàn)方式的通知。因此,“目前的查驗(yàn)方式?jīng)]有任何區(qū)別,都是采用抽檢,而且在上下班高峰的時(shí)候,一般情況下抽檢會(huì)停止,此舉的目的主要是為快捷通關(guān)。”

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