方先生反映：

　　“綠的”不打表開(kāi)價(jià)高

　　方先生來(lái)電反映：前兩天他從外地乘飛機(jī)回深圳。因?yàn)轱w機(jī)晚點(diǎn)，他出機(jī)場(chǎng)時(shí)已是凌晨零時(shí)。機(jī)場(chǎng)出站口有不少的士候客，他攔下了一部“綠的”，要去福永橋頭。可是司機(jī)稱不打表，開(kāi)價(jià)要50元。他無(wú)奈下了車，又連續(xù)攔了五六部“綠的”，有的不打表，有的則不愿去。等了半個(gè)多小時(shí)，他只好攔了一輛“紅的”離開(kāi)，只花了20多元。希望有關(guān)部門整治一下關(guān)外“綠的”亂收費(fèi)。

　　交通運(yùn)輸委投訴熱線答復(fù)：

　　乘客可記下司機(jī)車牌投訴

　　交通運(yùn)輸委投訴熱線工作人員答復(fù)：的士司機(jī)不打表屬違規(guī)行為，乘客可記下司機(jī)車牌號(hào)碼，致電交通運(yùn)輸委熱線83228000投訴。他們會(huì)把相關(guān)情況反映給司機(jī)所屬公司，由公司對(duì)違規(guī)司機(jī)予以處罰。

　　深圳出租車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　綠的2.40元/公里;紅的起步10元/2公里，超25公里加收30%返空費(fèi)

　　的士開(kāi)收30%返空費(fèi)

　　11日公布的優(yōu)化出租小汽車運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)和油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制的具體政策(見(jiàn)表1和表2)，是經(jīng)價(jià)格聽(tīng)證法定程序制定，并報(bào)市政府批準(zhǔn)的。本月15日起，綠的將率先開(kāi)始調(diào)表。

　　通知規(guī)定，今年8月15日至2009年9月10日為綠的計(jì)價(jià)表調(diào)表期;今年10月8日至11月25日，為紅黃的調(diào)表期。調(diào)表期間，已調(diào)表的，按新運(yùn)價(jià)規(guī)定執(zhí)行;待調(diào)表的，按原運(yùn)價(jià)執(zhí)行。自調(diào)表之日起，綠的現(xiàn)行每車次1元的燃油附加費(fèi)同時(shí)取消。

　　運(yùn)價(jià)調(diào)整后，綠的與紅黃的每天6時(shí)至23時(shí)超過(guò)15或25公里都要按里程價(jià)的30%加收返空費(fèi)，同時(shí)增收2元/次的電召服務(wù)費(fèi)。

　　“綠的”運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案

　　運(yùn)價(jià)方案 起步價(jià) 里程價(jià) 返空費(fèi) 電召服務(wù)費(fèi) 票價(jià)總體升降(%)

　　現(xiàn)行 (7+1)元/2公里 1.6元/公里 無(wú) 無(wú)

　　(注：意思為加收1元/車次燃油附加費(fèi))

　　調(diào)整后 6元/1.5公里 2.40元/公里 每天6時(shí)至23時(shí)，超 +4.28

　　過(guò)15公里部分，按里程價(jià) 2元/次的30%加收

　　“紅黃的”運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案

　　運(yùn)價(jià)方案 起步價(jià) 里程價(jià) 返空費(fèi) 電召服務(wù)費(fèi) 票價(jià)總體升降(%)

　　現(xiàn)行 12.5元/3公里 2.40元/公里 無(wú)

　　調(diào)整后 10元/2公里 2.40元/公里 每天6時(shí)至23時(shí)，超過(guò)25公里部分，按里程價(jià)的30%加收 2元/次 -2.31

　　注：維持現(xiàn)行夜間附加費(fèi)、候時(shí)費(fèi)、大件行李費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變?，F(xiàn)行的夜間附加費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是：每天的23時(shí)至次日凌晨6時(shí)，綠的按起步價(jià)和里程價(jià)的20%、紅黃的按30%加收夜間附加費(fèi);綠的候時(shí)費(fèi)為0.5元/分鐘，紅的候時(shí)費(fèi)為0.8元/分鐘。行李體積超過(guò)0.2立方米、重量超過(guò)20公斤的大件行李，每件0.50元。

　　油價(jià)跌乘客可獲附加費(fèi)返還

　　新的運(yùn)價(jià)方案還包括了油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。綠的以93號(hào)國(guó)Ⅲ汽油(紅黃的同此)油價(jià)每變動(dòng)1.28元/升為一聯(lián)動(dòng)區(qū)間，“紅黃的”以油價(jià)每變動(dòng)0.87元/升為一聯(lián)動(dòng)區(qū)間。值得注意的是，當(dāng)油價(jià)漲至一定區(qū)間時(shí)，司機(jī)可向乘客加收一定的燃油附加費(fèi);但當(dāng)油價(jià)跌值進(jìn)入一定區(qū)間時(shí)，司機(jī)則要向乘客返還一定量的運(yùn)費(fèi)(見(jiàn)表3和表4)。

　　綠的油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制

　　油價(jià)區(qū)間 燃油附加費(fèi)

　　進(jìn)入每升5.85元至7.13元區(qū)間時(shí) 每車次向乘客加收1元

　　進(jìn)入每升7.14元至8.41元區(qū)間時(shí) 每車次向乘客加收2元

　　進(jìn)入每升3.29元至4.57元區(qū)間時(shí) 司機(jī)向乘客返還每車次1元運(yùn)費(fèi)

　　進(jìn)入每升2元至3.28元區(qū)間時(shí) 司機(jī)向乘客返還每車次2元運(yùn)費(fèi)

　　紅黃的油運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制

　　油價(jià)區(qū)間 燃油附加費(fèi)

　　進(jìn)入每升5.65元至6.52元區(qū)間時(shí) 每車次向乘客加收1元

　　進(jìn)入每升6.53元至7.40元區(qū)間時(shí) 每車次向乘客加收2元

　　進(jìn)入每升3.91元至4.78元區(qū)間時(shí) 司機(jī)向乘客返還每車次1元運(yùn)費(fèi)

　　進(jìn)入每升3.03元至3.90元區(qū)間時(shí) 司機(jī)向乘客返還每車次2元運(yùn)費(fèi)

　　注：以此類推，直至重新調(diào)整基本運(yùn)價(jià)。原則上油價(jià)連續(xù)兩個(gè)月進(jìn)入高一級(jí)或者低一級(jí)聯(lián)動(dòng)區(qū)間，才考慮啟動(dòng)油價(jià)運(yùn)價(jià)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。