深圳市軌道交通建設(shè)指揮部第十四次工作會(huì)議于上周末召開(kāi)。會(huì)上獲悉，繼市民坐公交可實(shí)現(xiàn)刷手機(jī)支付后，市民今后坐地鐵也將有望實(shí)現(xiàn)“刷手機(jī)”支付。
 

　　移動(dòng)支付將應(yīng)用到更多領(lǐng)域

　　另了解到，軌道交通擬增加深圳通移動(dòng)支付功能，將計(jì)劃在今年9月底完成軌道交通移動(dòng)支付應(yīng)用產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，今年10月至12月完成軌道交通一期工程移動(dòng)支付試點(diǎn)改造，實(shí)現(xiàn)“手機(jī)深圳通”移動(dòng)支付在軌道交通的試點(diǎn)應(yīng)用，之后再全面推廣移動(dòng)支付應(yīng)用。

　　作為國(guó)家首個(gè)電子商務(wù)示范城市，深圳一直在積極推進(jìn)移動(dòng)支付應(yīng)用，并于今年3月在公交車上試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了手機(jī)深圳通移動(dòng)支付。

　　據(jù)介紹，目前深圳市科技工貿(mào)和信息化委員會(huì)已組織深圳通公司完成制定移動(dòng)支付的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以兼容移動(dòng)、聯(lián)通、電信三家電信運(yùn)營(yíng)商推廣的三種移動(dòng)支付技術(shù)。

　　據(jù)了解，2011年6月底前，深圳地鐵1～5號(hào)線所有檢票系統(tǒng)將安裝手機(jī)移動(dòng)支付系統(tǒng)，那也意味著，市民屆時(shí)將可通過(guò)刷手機(jī)乘坐深圳地鐵。

　　深圳市長(zhǎng)表示，移動(dòng)支付是建設(shè)“智慧深圳”的重要組成部分，今后將逐步應(yīng)用到市民生活的更多領(lǐng)域。
 

　　日均41.8萬(wàn)乘客坐地鐵

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年深圳軌道交通工程建設(shè)投資計(jì)劃200億元，其中政府投資126億元。上半年完成投資約105億元，完成年度計(jì)劃52%。

　　地鐵工程方面，5條在建線的108座車站土建主體完成95座，105個(gè)區(qū)間隧道完成88個(gè)，80%的車站進(jìn)入安裝裝修施工，正線鋪軌工程完成約60%。綜合樞紐工程方面，深圳北站樞紐西廣場(chǎng)結(jié)構(gòu)基本完成，福田樞紐地鐵車站土建工程已完成，布吉樞紐已完成東廣場(chǎng)土建工程，機(jī)場(chǎng)樞紐正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。

　　在地鐵一期運(yùn)營(yíng)方面，截至今年6月30日，累計(jì)實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)2011天，安全運(yùn)送乘客6.16億人，列車正點(diǎn)率99%;上半年日均客運(yùn)量為41.8萬(wàn)人次，今年5月1日客流量為66.7萬(wàn)人次，達(dá)到歷史最高值。