見過堵車的，沒見過堵單車的。清明小長假的第二天，也就是4月3日，深圳灣就被共享單車給擠爆了，一眼望過去，全是車，而有關(guān)部門也及時采取了措施，在4月4日，禁止單車入園。

　　4月3日，也就是清明小長假的第二天，深圳灣公園被共享單車攻陷，整個下午人車爆滿，園方估計有超萬輛單車入園。特別是大量市民隨意堆積停放，給其他市民出行造成不便和安全隱患。工作人員全員出動維持秩序但效果不佳。南山區(qū)政府會同市城管局與5家共享自行車深圳公司相關(guān)負(fù)責(zé)人召開緊急會議，研究解決辦法和應(yīng)急預(yù)案。

　　將研究按時段放行方案

　　現(xiàn)場一位工作人員介紹，當(dāng)天上午9點開始維持秩序人員就到場了，在深圳灣公園的12個口勸阻單車入園，管制單車通行，而從其他入口進入公園的，公園內(nèi)也有工作人員進行勸阻。當(dāng)天公園臨時限行單車一天，人行道和觀光道都不能騎行。據(jù)了解，除了公園方當(dāng)天仍然全員投入維持秩序，街道、派出所和單車公司方均有投入人力維護現(xiàn)場秩序。南都記者現(xiàn)場所見，共享單車被清出公園，工作人員仍時不時從公園內(nèi)清出車，并將單車放上卡車帶走。摩拜公司公關(guān)陳倩介紹，其公司從3日中午到4日凌晨3點投入了百余人清理單車，將單車調(diào)度到非熱門區(qū)域，4日也繼續(xù)全天候進行清理。同時，摩拜通過短信、手機A pp、官方微博、微信告知用戶不要騎行至深圳灣公園。

　　據(jù)統(tǒng)計，截至4日下午4點，深圳灣公園當(dāng)天入園人數(shù)約25萬人次，與3日相比減少了約5萬人次，園內(nèi)擁堵狀況明顯改善，秩序良好。當(dāng)天南山區(qū)區(qū)長王強率有關(guān)部門負(fù)責(zé)人到深圳灣公園指揮園區(qū)交通、人流疏導(dǎo)工作，確保市民休閑出游安全。此外，經(jīng)南山區(qū)政府、市城管局和深圳灣公園管理處與5家共享單車公司協(xié)調(diào)，自3日夜間起，共在深圳灣公園片區(qū)清理共享單車1萬余部。

　　據(jù)了解，接下來南山區(qū)政府將與五家共享自行車的經(jīng)營企業(yè)，進一步研究出臺平時、雙休日及小長假三個不同時段共享單車管理辦法，建立長效的管理機制。

　　共享單車停放相關(guān)規(guī)定

　　2016年12月27日，在共享單車“主戰(zhàn)場”之一的深圳市，政府發(fā)布了國內(nèi)首個征求意見稿，對共享單車企業(yè)提出規(guī)范性要求，要求企業(yè)保證用戶人身和資金安全，并要求企業(yè)公開收費標(biāo)準(zhǔn)，不得低價傾銷。

　　這些“小黃”、“小橙”、“小藍”、“小綠”車應(yīng)該怎么停?停錯了怎么罰?