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共享單車將重點(diǎn)監(jiān)管 12歲以下小孩禁止使用

   共享單車的騎行事故屢屢發(fā)生,因此,深圳市交警局聯(lián)合各大共享單車公司,經(jīng)過研究、協(xié)商最終達(dá)成共識(shí),12歲以下小孩禁止使用,且共享單車納入重點(diǎn)監(jiān)管。

  去年3318名未成年人因自行車事故受傷

  今年春節(jié)前夕,僅深圳平樂骨傷科醫(yī)院就診治了3名因騎行共享單車摔骨折的孩子。所幸經(jīng)過診治,3個(gè)孩子都恢復(fù)得很快。

  深圳市交警局大數(shù)據(jù)顯示,2016年,深圳共發(fā)生涉自行車道路交通事故13723起,造成46人死亡、13092人受傷,同比2015年事故起數(shù)上升13.76%,死亡人數(shù)下降42.5%,受傷人數(shù)上升11.07%。其中未成年人發(fā)生涉自行車交通事故死亡2人、受傷3318人,同比2015年死亡人數(shù)減少5人下降71.48%,受傷人數(shù)上升14.61%。

  據(jù)了解,兒童騎行共享單車摔傷的主要是因?yàn)樵趧x車時(shí)發(fā)生側(cè)摔,由于車座過高,慣性落地后,兒童在速度過快的情況下很容易受傷?!吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第七十二條也明確規(guī)定,在道路上駕駛自行車的駕駛?cè)吮仨毮隄M12周歲。

共享單車將重點(diǎn)監(jiān)管 12歲以下小孩禁止使用

  共享單車將納入重點(diǎn)車輛監(jiān)管平臺(tái)

  22日,深圳市交警局聯(lián)合深圳市教育局及在深各大共享單車公司經(jīng)過前期研究、協(xié)商,就相關(guān)管理工作達(dá)成共識(shí),制定了《關(guān)于規(guī)范未成年人共享單車使用行為的聯(lián)合聲明》,對(duì)下一步的相關(guān)管理措施進(jìn)行了明確。

  即日起交警部門、教育部門加強(qiáng)對(duì)未成年人交通安全知識(shí)及相關(guān)法律法規(guī)的教育、引導(dǎo),將共享單車納入重點(diǎn)車輛監(jiān)管平臺(tái),通過平臺(tái)以電子車證的形式做好登記備案,并接入共享單車企業(yè)后臺(tái)用戶數(shù)據(jù),引導(dǎo)企業(yè)嚴(yán)格控制小學(xué)校園周邊共享單車的投放規(guī)模。

  交警部門將強(qiáng)化對(duì)未成年人違規(guī)騎行自行車的行為巡查整治,發(fā)現(xiàn)未成年人騎行時(shí)沖紅燈、逆行、違反規(guī)定進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛,以及12周歲以下兒童上道路騎行等違法行為將及時(shí)進(jìn)行教育、勸導(dǎo),發(fā)現(xiàn)家長(zhǎng)騎行時(shí)將兒童放置在載物籃內(nèi)、讓兒童站立在車前架等違法行為將依法進(jìn)行查處。其中,對(duì)家長(zhǎng)騎行時(shí)將兒童放置在載物籃內(nèi)、讓兒童站立在車前架的違法行為處罰50元。

  教育部門將督促家長(zhǎng)履行監(jiān)管職責(zé)

  “教育部門將通過微信、互聯(lián)網(wǎng)、家委會(huì)等平臺(tái),組織提醒督促家長(zhǎng)履行相關(guān)監(jiān)督管理職責(zé),督促家長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)子女安全出行教育,關(guān)注并監(jiān)督子女依法騎行行為,不為未達(dá)騎行年齡兒童(12周歲)租賃共享單車。”深圳市教育局學(xué)校安全管理處處長(zhǎng)肖偉峰表示,教育部門將加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)、校門口未成年人騎行自行車行為的管理、引導(dǎo),發(fā)現(xiàn)12周歲以下兒童違規(guī)騎行自行車上、下學(xué)及其他道路交通違法行為時(shí),將及時(shí)進(jìn)行教育、勸導(dǎo),必要時(shí)通知其監(jiān)護(hù)人。

  企業(yè)將采取多種措施規(guī)范用戶行為

  “我們已聯(lián)合各共享單車企業(yè)建立信用信息通報(bào)機(jī)制,搭建‘深圳交警自行車用戶誠(chéng)信平臺(tái)’,將家長(zhǎng)為12周歲以下兒童租賃共享單車上道路騎行、家長(zhǎng)騎行時(shí)將兒童放置于自行車載物籃內(nèi)、讓兒童站立在自行車前架等違法行為納入平臺(tái)管理,并與企業(yè)共享用戶違法數(shù)據(jù)。”深圳市交警局副局長(zhǎng)馮新毅介紹,企業(yè)也將根據(jù)用戶違法數(shù)據(jù),可采取降低用戶信用分、提高用車費(fèi)用、取消用車資格等措施規(guī)范用戶的使用行為。

  同時(shí)共享單車企業(yè)將通過實(shí)名注冊(cè)認(rèn)證、使用智能解鎖等方式設(shè)置騎行用戶門檻,從使用方法上杜絕12周歲以下兒童使用共享單車。共享單車企業(yè)線上通過簽訂承諾協(xié)議、設(shè)置警示彈窗、APP定期推送,線下通過粘貼警示標(biāo)貼、舉辦騎游宣傳活動(dòng)或志愿者活動(dòng)、聯(lián)合媒體宣傳等多種渠道向用戶宣傳守法意識(shí)和文明騎行理念。

  共享單車的騎行事故屢屢發(fā)生

  雨天騎夜路突然滑倒,男子小腿摔成骨折

  13日晚,經(jīng)成華區(qū)圣燈路回家的李浩,與他騎行的摩拜單車一同倒在地上,與地面直接接觸的右小腿出現(xiàn)劇烈疼痛,幾次試圖站起來都沒能成功。隨后,李浩被緊急送往附近的成都市第六人民醫(yī)院救治。醫(yī)生診斷,其右小腿骨折。

  19日,李浩的妻子張女士給成都商報(bào)記者打來電話,她表示目前醫(yī)院已經(jīng)為丈夫做了手術(shù),正在住院治療。對(duì)于事故的發(fā)生,張女士介紹,當(dāng)天丈夫在回家途中,騎著一輛摩拜單車并正常行駛在道路上,當(dāng)騎行到圣燈路時(shí)輪胎突然打滑,接著連人帶車摔在地上,李浩自稱,操作過程中并沒有什么不當(dāng)?shù)牡胤健?/p>

  張女士介紹,事發(fā)當(dāng)天下著小雨,路面的確有些濕滑,但除了天氣原因外,或許還與摩拜單車的輪胎有關(guān)系,“(摩拜)單車是實(shí)心輪胎,加上冬天氣溫低,與地面硬碰硬,可能與地面的摩擦力就小了,不太防滑。”張女士表示,希望能夠通過媒體報(bào)道,引起市民的關(guān)注,“讓其他人在使用的時(shí)候多考慮到輪胎的情況,注意安全。”

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