當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日下午2點(diǎn)37分，巴基斯坦國(guó)際航空A320型飛機(jī)自拉合爾抵達(dá)卡拉奇，在降落時(shí)趨近跑道過(guò)程中在居民區(qū)墜毀，機(jī)上包括91名乘客和8名機(jī)組人員在內(nèi)的99人中，97人遇難，2人奇跡生還。

　　巴基斯坦客機(jī)墜毀

　　巴基斯坦國(guó)際航空(Pakistan International Airlines)一架載有99人(包括8名機(jī)組人員)的客機(jī)5月22日下午墜毀在卡拉奇機(jī)場(chǎng)附近的居民樓上，5月23日消息稱只有有2名乘客“奇跡生還”， 其他97人包括全部機(jī)組人員均遇難，其中一名原本在該航班執(zhí)勤的空姐起飛前最后一刻換班而躲過(guò)一劫。

　　據(jù)悉，墜毀飛機(jī)的機(jī)組人員都屬于拉合爾基地人員。 機(jī)長(zhǎng)為薩賈德古爾(Sajjad Gul)，副駕為烏斯曼·阿扎姆(Usman Azam)，其他機(jī)組人員還包括3名男性空乘法里德·艾哈邁德·喬杜里(Farid Ahmed Chaudhry)、阿卜杜勒·卡西姆·阿什拉夫(Abdul Qayyum Ashraf)、馬利克·伊爾凡·阿什拉夫(Malik Irfan Ashraf)和3名空姐阿姆納·阿米爾(Amna Amir)、阿斯瑪·沙赫扎迪(Asma Shahzadi)和阿南馬蘇德(Anam Maqsood)。

　　據(jù)報(bào)道，該飛機(jī)遇到起落架問(wèn)題，第一次降落未果，后來(lái)疑似遭遇鳥(niǎo)擊，兩個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)均停止運(yùn)行，空管還問(wèn)飛行員是否進(jìn)行“腹部著陸”，最后時(shí)刻飛行員急切呼救“Mayday! Mayday!Mayday !”“非常嚴(yán)重!”隨即墜毀在居民樓上。墜機(jī)地點(diǎn)而距離機(jī)場(chǎng)跑道不到1公里，再有幾秒鐘就可能降落在機(jī)場(chǎng)跑道上。

　　巴基斯坦政府的墜機(jī)事件調(diào)查已經(jīng)于當(dāng)日啟動(dòng)。巴航稱，將把黑匣子交給調(diào)查委員會(huì)。而空客也稱，將全力配合巴基斯坦相關(guān)部門的調(diào)查。

　　兩名幸存者奇跡生還

　　祖貝爾是一名機(jī)械工程師，目前正在卡拉奇的一家醫(yī)院治療手和腿部的燒傷。祖貝爾告訴《衛(wèi)報(bào)》，一開(kāi)始他還以為飛機(jī)只是在經(jīng)歷正常顛簸，但當(dāng)飛機(jī)接近地面時(shí)，祖貝爾才發(fā)覺(jué)出大問(wèn)題了。“我們不只一次差點(diǎn)撞到地面，但隨后不知道為什么飛機(jī)停不下來(lái)，我們又飛了起來(lái)。”祖貝爾回憶道，墜機(jī)后他曾短暫失去意識(shí)。恢復(fù)意識(shí)后，“我能看到的就是一片火海。我看不到人，只能聽(tīng)到他們的尖叫。”

　　隨后，祖貝爾解開(kāi)安全帶，順著光摸了出去，從大概3米高的機(jī)翼上跳下，最終到了安全地帶。祖貝爾感慨道，沒(méi)人能想到飛機(jī)會(huì)墜毀。

　　另一名幸存者扎法爾·馬蘇德(Zafar Masud)的經(jīng)歷則更是堪稱奇跡。“馬蘇德能記得的就是飛機(jī)發(fā)生了顛簸，他基本失去了意識(shí)。我的理解是，馬蘇德的座位應(yīng)該是被彈出了飛機(jī)，他掉了下來(lái)。而且馬蘇德(落地的位置)離主要墜機(jī)點(diǎn)和起火點(diǎn)有一定距離。”馬蘇德的姐妹伊曼姆(Zainab Imam)稱，“然后，那里有一些人，到底是當(dāng)?shù)鼐用襁€是急救人員，我也不確定。他們搖醒了馬蘇德。這時(shí)候，馬蘇德才意識(shí)到自己手臂骨折了，但還活著。”

　　據(jù)了解，馬蘇德在這場(chǎng)奇跡般的生還過(guò)程中只有手臂骨折和一些淤傷。據(jù)悉，馬蘇德是旁遮普銀行CEO，目前他正在卡拉奇另一家醫(yī)院治療。

　　這兩名幸存者的座位都在飛機(jī)的前部，馬蘇德為1C，祖貝爾為10C。

　　巴航墜機(jī)原因還未確認(rèn)

　　據(jù)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，5月22日的這起墜機(jī)事件只是這家航司的不幸案例之一。2016年，巴航的一個(gè)國(guó)內(nèi)航班就發(fā)生過(guò)墜機(jī)事件，造成機(jī)上48人全部遇難。而再往前看，1992年的巴航墜機(jī)事件造成機(jī)上167人全部遇難。

　　對(duì)此，巴航CEO稱，本次墜機(jī)原因還未確認(rèn)。不過(guò)，該航司兩名官員匿名爆料稱，是降落設(shè)備故障造成了墜機(jī)。當(dāng)飛行員第一次嘗試降落時(shí)，發(fā)現(xiàn)降落設(shè)備故障。于是，飛行員又嘗試進(jìn)行緊急降落，而這一操作損壞了油箱，并將飛機(jī)沖進(jìn)了附近居民區(qū)。而據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊證人稱，飛機(jī)在墜毀前曾嘗試降落了兩三次。

　　此外，據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，該航班飛行員薩賈德是巴航最為資深的A320飛行員之一，經(jīng)驗(yàn)非常豐富。而目前披露的飛行員的最后一句通話錄音是，“我們已經(jīng)失去了引擎。”

　　就在數(shù)日前，巴基斯坦才放松新冠疫情封鎖，重啟商業(yè)航班。

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