當(dāng)?shù)貢r間9日下午14時30分左右，一架從印尼首都雅加達起飛的三佛齊航空公司的SJ182航班在起飛約4分鐘后失聯(lián)，“在不到1分鐘的時間里，急速下降約1萬英尺(3048米)的高度”，失事的客機在撞擊后解體，機上載有56名乘客，無中國國籍乘客。

印尼波音737客機墜毀

當(dāng)?shù)貢r間9日下午14時30分左右，一架從印尼首都雅加達起飛的三佛齊航空公司的SJ182航班在起飛約4分鐘后失聯(lián)。印尼官方隨即向出事地點派出搜救船隊。印尼國家運輸安全委員會10日表示，失事客機在遭撞擊后解體，印尼將于11日擴大搜索范圍。印尼軍方在新聞發(fā)布會上表示，目前已經(jīng)確定飛機墜毀地點，搜救行動仍在進行中。

印尼總統(tǒng)佐科10日發(fā)表講話說，“我謹代表政府和全體印度尼西亞人民對這場悲劇的遇難者表示深切哀悼。” 印尼國家運輸安全委員會負責(zé)人卡約諾稱，已經(jīng)開始對失事原因展開調(diào)查，“我們派遣了兩名印尼搜救局的調(diào)查員到事故海域進行位置調(diào)查。我們需要找到飛機墜毀位置的更多信息”。此外，調(diào)查人員也到機場空中交通管制局、氣象氣候和地球物理局，以及三佛齊航空公司收集信息。由于墜毀的客機屬于波音公司生產(chǎn)，國家運輸安全委員會也通知了美國安全部門。

根據(jù)航班信息，SJ182航班由一架26年機齡的波音737-500執(zhí)飛，原定由雅加達飛往加里曼丹省首府坤甸市。飛機于9日14時36分自雅加達蘇加諾-哈達國際機場起飛，之后按航線飛向雅加達北部千島群島海域，最終在該海域失聯(lián)，此時距離該飛機從雅加達起飛約4分鐘。目前失事客機的兩個黑匣子已經(jīng)找到，但尚無法確定飛機失事的原因。航班數(shù)據(jù)顯示，航班在不到1分鐘內(nèi)下降高度超過1萬英尺(3048米)。附近海域漁民稱，9日下午14時30分左右聽到飛機墜落爆炸聲。

路透社10日稱，三佛齊航空公司主要運營印尼國內(nèi)航線及少量國際航線，2018年11月成為印度尼西亞鷹航的子公司。一年后，由于印尼交通運輸部擔(dān)憂三佛齊航空公司客機的適航性，該公司超過一半客機被要求停飛。鷹航隨后也結(jié)束與三佛齊航空的合作關(guān)系。三佛齊航空發(fā)言人稱，機上有56名乘客，包括46名成人、7名兒童和3名嬰兒，以及4名乘務(wù)員和2名飛行員。中國駐印尼大使館表示，經(jīng)印尼官方初步核實，該航班上無中國籍乘客。目前該航班乘客家屬已經(jīng)抵達雅加達蘇加諾-哈達國際機場，等待前方最終搜救結(jié)果。

印尼空軍10日在雅加達哈勒姆空軍基地召開新聞發(fā)布會，空軍負責(zé)人表示，軍方派遣兩架直升飛機在墜毀航班附近海域進行觀察搜索，最后確定失事客機在雅加達北部千島群島海域的拉基島南部墜毀。印尼海軍派出5艘軍艦支援搜救工作，并表示如有需要還將派遣潛水部隊。目前，搜救人員已經(jīng)打撈出疑似屬于該飛機的部分殘骸及疑似遇難人員的遺體殘骸，并將其送交醫(yī)院進行鑒定，警方和機場管理人員呼吁遇難者親屬提供DNA信息以對遺骸進行甄別。

印尼交通部長布迪稱，失事飛機在起飛后沒有按照既定航向飛行。

路透社稱，此次事故讓印尼時好時壞的空中交通狀況再次成為外界關(guān)注的焦點。根據(jù)航空安全網(wǎng)絡(luò)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，過去十年中，印尼軍方及商用飛機事故共導(dǎo)致697人死亡，使該國成為世界上“最致命”的航空市場。排在印尼之后的分別是俄羅斯、伊朗和巴基斯坦。

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