龍華線暫不改為六節(jié)車廂
市民質(zhì)疑龍華線太擁擠,港鐵表示發(fā)車間隔將縮短
曾因擁擠而受到市民質(zhì)疑的地鐵龍華線四節(jié)車廂暫時(shí)保持原樣。昨日,龍華線向媒體發(fā)布消息稱,雖然非常重視深圳市市長(zhǎng)許勤對(duì)龍華線列車到位事項(xiàng)做出重要指示,不過(guò)要待客流增加后才會(huì)由四節(jié)車廂改為六節(jié)車廂。
地鐵龍華線是目前軌道二期五條線路中唯一使用四節(jié)編組的線路,而每到高峰時(shí)段四節(jié)編組車輛顯得比較擁擠。在開(kāi)通初期曾受到市民的詬病。日前,深圳市召開(kāi)軌道交通建設(shè)指揮部第十七次工作會(huì)議,深圳市市長(zhǎng)許勤對(duì)軌道交通三期工程建設(shè)和龍華線的列車到位等事項(xiàng)做出指示。昨日港鐵(深圳)公司對(duì)外發(fā)布消息稱,自6月開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)以來(lái),已經(jīng)通過(guò)多方努力不斷加快列車的采購(gòu)和供貨進(jìn)度。開(kāi)通初期有8列車服務(wù),在大運(yùn)會(huì)期間增加到13列,到上月底已經(jīng)增加至16列,到今年年底還會(huì)增加到18列,按計(jì)劃明年3月還會(huì)進(jìn)一步增加至24列。屆時(shí)運(yùn)力相比開(kāi)通初期將增加三倍
對(duì)于加車的要求,港鐵表示,希望用同等數(shù)量的列車提供更頻密的班次,減少乘客平均候車時(shí)間。“我們正逐步縮短發(fā)車間隔時(shí)間,從開(kāi)通初期的8分鐘已縮短到目前平峰時(shí)段的6分鐘,早晚高峰時(shí)段加開(kāi)備用列車,行車間隔縮短至4分鐘左右。隨著未來(lái)六個(gè)月列車的不斷到位,行車間隔還將進(jìn)一步縮短到3到4分鐘。”
來(lái)源:南方網(wǎng)
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