11日早上出行高峰時(shí)段，進(jìn)入梅林檢查站后的車輛排隊(duì)緩行。

　　今年中秋節(jié)前夕的“9·21”全城大堵車，讓不少人仍然記憶猶新。十一長假過后，會(huì)不會(huì)迎來擁堵加劇的“黑色星期一”?深圳路面交通是否到了瀕臨飽和的邊緣?昨日，記者奔赴多個(gè)擁堵點(diǎn)，實(shí)地察看節(jié)后交通狀況，所見仍然不容樂觀。

　　昨天早晨，記者在深圳市交警局指揮中心通過大屏幕看到，全市主要干道的擁堵路段共23處，整條泥崗路上車輛首尾相連;在梅林關(guān)，因?yàn)檫^于擁堵，藍(lán)牌車司機(jī)甚至拒載，有生意都不做。

　　布吉關(guān)入關(guān)方向榮超人行天橋路段，之前經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵，但隨著深惠路擴(kuò)建工程將近尾聲，塞車現(xiàn)象有所好轉(zhuǎn)。昨天早晨，像這樣比較擁堵的情況只持續(xù)了不到20分鐘。

　　深圳市交警局指揮中心

　　整個(gè)泥崗路上全都是車

　　23處主干道路段擁堵

　　無論是一次節(jié)日出行，還是一次惡劣天氣，甚至是路面上的一宗事故，都在為深圳城市交通擁堵施壓;深圳市民也越來越清楚地感受到：哪怕不是高峰期，深圳路面的車輛也越來越多，隨時(shí)隨地都有可能排起長長的車龍，而早晚出行高峰，更是上班一族每天都避不開的“考驗(yàn)”。

　　整條泥崗路都是車

　　家住梅林一村的李先生抱怨說，以前送孩子上學(xué)，只要15分鐘車程就能順利到達(dá)，可今年以來，路上15分鐘明顯“不夠用了”。李先生稱：“特別是最近幾個(gè)月，好幾次比平時(shí)提前出門，可最后孩子還是上課遲到了。”

　　十一長假過后的第一個(gè)工作日，上班一族都在戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地觀望，生怕節(jié)前的“狂堵”再現(xiàn)。由于10月8日、9日，上班一族還沒全部“到位”，還算過了兩個(gè)比較平緩的工作日;可素有“黑色星期一”之稱的周一呢?到底要提前多早出門才不會(huì)遲到?到底鬧鐘要提前定在幾點(diǎn)才能擠上公交車?

　　昨日上午7時(shí)，市交警局指揮中心的大屏幕上，布吉關(guān)、梅林關(guān)已經(jīng)出現(xiàn)了車輛排隊(duì)的現(xiàn)象。從7時(shí)30分開始，指揮中心工作人員每半個(gè)小時(shí)上報(bào)一次擁堵信息。7時(shí)30分，車流量大的路段共10處;8時(shí)，車流量大的路段已經(jīng)增加到16處，東往西方向、南往北的主要干道擁堵路段明顯增加;8時(shí)30分，多車擁堵路段增加至20處，東往西方向的主要干道擁堵增加至8處，南往北、北往南方向的擁堵路段都有所增加;9時(shí)，擁堵路段達(dá)到最高峰，全市主要干道的擁堵路段共23處。

　　根據(jù)指揮中心的擁堵信息播報(bào)，昨日早高峰我市23處擁堵路段包括：西往東方向的北環(huán)大道輔道新洲立交橋段、北環(huán)大道南山立交橋段、濱河路新洲立交路段、濱海大道沙河西路段、深南大道南山大道段;東往西方向：北環(huán)香梅北路段、北環(huán)大道僑城立交路段、布心路洪湖立交路段、泥崗路上步立交路段至鐵路橋路段、南坪快速轉(zhuǎn)福龍路口、濱河路皇崗立交路段、濱河路赤尾天橋路段、沿河路羅芳立交路段、沿河路文錦渡入口路段;南往北方向：南海大道北環(huán)立交路段、南海大道濱海立交路段、南海大道北環(huán)立交路段、南海大道深南立交路段;北往南方向：梅觀公路南坪橋下、南海大道濱海立交路段、布吉路農(nóng)批市場路段、香蜜湖路香環(huán)立交路段、文錦北路洪湖公園路段、玉平大道泥崗紅嶺立交路段。其中，泥崗路最為突出，從上步立交一直排隊(duì)到鐵路橋路段，指揮中心工作人員這樣形容泥崗路：“整條泥崗路都是車。”從鏡頭上看，真的是全線首尾相連。

　　出行早高峰延遲20分鐘

　　直到上午9時(shí)30分，出行早高峰終于得到緩解，足足比平時(shí)延遲了近20分鐘。9時(shí)30分以后，從監(jiān)控中心大屏幕看，除了個(gè)別路段因事故、壞車導(dǎo)致車多，基本上多條主干道都“跑”了起來。

　　昨日下午5時(shí)，出行晚高峰也提前而至。北環(huán)路往羅湖方向在銀湖路段上，一宗4車相撞事故導(dǎo)致北環(huán)路上的車速慢了下來，長長的車龍一直排到梅林。大概半個(gè)小時(shí)后，北環(huán)往南山方向同樣在銀湖路段上，因?yàn)橐惠v壞車壞在了路中間，脆弱的北環(huán)又堵了起來，車龍一直排到了泥崗西路。除了深南路、濱河路還算順暢，北環(huán)、泥崗、皇崗、筍崗等多條主干道，車輛都緩慢行駛，下班的市民們再度投入茫茫“車海”中。晚高峰在將近晚上8時(shí)終于得到真正緩解，但路上奔跑的車依然絡(luò)繹不絕。