深圳巴士集團(tuán)昨日發(fā)布的《社會(huì)責(zé)任報(bào)告書》透露，今年將再投放５７０臺(tái)新能源車，到今年底， 該集團(tuán)ＬＮＧ（液化天然氣）車輛將達(dá)４８０輛，混合動(dòng)力車輛３３５輛，其中混合動(dòng)力車輛比例在國內(nèi)公交企業(yè)中最高。

       據(jù)悉，巴士集團(tuán)發(fā)布《社會(huì)責(zé)任報(bào)告書》，在國內(nèi)非上市公司中屬首例，在國內(nèi)公交企業(yè)中更屬首次，內(nèi)容全部按照國際標(biāo)準(zhǔn)編制，重點(diǎn)通報(bào)了一年來履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的情況，并表達(dá)提供優(yōu)秀服務(wù)、參與構(gòu)建和諧社會(huì)的承諾。

       報(bào)告顯示，巴士集團(tuán)去年購置新能源車輛３４７臺(tái)，成立了首家純電動(dòng)出租車公司，首批電動(dòng)出租車已上路試運(yùn)營。為緩解高峰期乘車難，該集團(tuán)也采取了一系列措施。一是在全市重點(diǎn)片區(qū)開通了２６條高峰專線。二是采購了３５臺(tái)１３．７米大容量公交車投放到擁擠線路。三是采取區(qū)間車、放空車、大站快車等調(diào)度方式，提高車輛的周轉(zhuǎn)效率。四是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管控力度，每天至少２５０名工作人員在梅林關(guān)、華強(qiáng)北等客流量大的站點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度、導(dǎo)乘。五是尋找熱點(diǎn)區(qū)域的公交始發(fā)場(chǎng)站，提高熱點(diǎn)區(qū)域的始發(fā)運(yùn)能。

       深圳是國家“十城千輛節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市”。巴士集團(tuán)在國內(nèi)率先推廣歐Ⅲ、新能源公交車，目前這兩大類車輛已占巴士集團(tuán)車輛總數(shù)的８１％，每年減少一氧化碳、碳?xì)浠衔锱欧牛保矗皣?。今年，該集團(tuán)還將投放５７０臺(tái)新能源車輛，其中２８０輛ＬＮＧ車輛和２９０輛混合動(dòng)力車輛。至２０１０年底，巴士集團(tuán)新能源車輛將達(dá)到８１５輛。同時(shí)，配套充電站建設(shè)也加快了步伐，目前已審批通過４個(gè)充電站，分布在西麗、安托山、蓮花山和龍園，其中龍園充電站已開工，預(yù)計(jì)５月底投入使用。

       此外，在年初投放３５臺(tái)１３．７米大容量公交車的基礎(chǔ)上，巴士集團(tuán)今年上半年還將購進(jìn)１００輛，投放到更多擁擠線路，分別在５月底和６月底各投放５０臺(tái)。