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市政路竟成大廈停車場

 

  好好的市政路竟然成了停車場。

  大慶大廈、英龍大廈、創(chuàng)建大廈、喜年中心等建筑門前,有一條緊緊連接著深南大道輔道的市政支路。這里,構(gòu)成了深南大道車公廟段的一個交通微循環(huán)。沒想到的是,這條市政支路竟被攔腰截斷,成為了一些大廈的非法停車場,英龍大廈和創(chuàng)建大廈甚至還因此發(fā)生沖突一度報警,盡管福田交警大隊、天安派出所和沙頭街道辦介入?yún)f(xié)調(diào),也無法解決這條市政支路的“亂象”,日前,“直通車”記者前往現(xiàn)場調(diào)查。

  堵死市政支路“成功拓寬”停車場

  汽車由西往東在深南大道上行駛,行至車公廟一帶進入輔道,到達大慶大廈所在位置,拐入與深南大道平行的市政支路,“直通車”記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn),這條寬6米、長近200米的市政支路,盡管地面上劃著標準的黃色標線,但已被大慶大廈、英龍大廈全部“占領”,根本“路不像路”了。

  在大慶大廈門前,連著鐵鏈的水泥石墩,把長約100米的市政道路左右兩側(cè)堵死。周圍的市民對“直通車”記者說,過去,來大慶大廈辦事的不少車輛,為了省錢隨便把車停在市政支路上。其后,大慶大廈索性將市政支路堵死,讓人有路停不了車,“成功”將所有車輛“趕入”大廈停車場收費,此招雖解決了車輛亂停的現(xiàn)象,但也把這段市政支路徹底“毀”了。

  而英龍大廈的做法則更為“大膽”:他們同樣是用水泥石墩將門前約60米長的市政支路圍起來,還明目張膽將自家停車場的圍墻打掉,“成功”將停車場拓寬6米,“直通車”記者看到,不少車輛開至英龍大廈停車場后,隨意將車一停,根本沒想到此地曾是市政支路的地盤。

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