第三是對(duì)團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的執(zhí)著

　　在漫長(zhǎng)的旅途中，雁群從來(lái)都是目標(biāo)清晰，方向堅(jiān)定。在團(tuán)隊(duì)配合中更應(yīng)如此，堅(jiān)定的目標(biāo)和方向是團(tuán)隊(duì)生存和發(fā)展的必要條件，

　　第四是注重貢獻(xiàn)

　　在雁群遷徙的過(guò)程中，各個(gè)大雁的分工不同，領(lǐng)頭雁在飛行中所承受的阻力是十分巨大的，在飛行過(guò)程中，其他雁對(duì)領(lǐng)頭雁的則發(fā)出“呱呱”的叫聲給領(lǐng)頭雁以鼓勵(lì)，使它保持高速的飛行，以帶動(dòng)雁群的高效率。而在飛行間歇的休息的時(shí)候也有大雁站崗放哨，為雁群的安全高度警戒。在團(tuán)隊(duì)中也是如此，每個(gè)成員都應(yīng)貢獻(xiàn)出個(gè)人的一份力，無(wú)論是壓力重重的“領(lǐng)頭雁”，還是辛苦付出的“站崗雁”，每個(gè)成員都應(yīng)為團(tuán)隊(duì)的生存與發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力。

　　在團(tuán)隊(duì)配合中，我們應(yīng)首先看到的是對(duì)團(tuán)隊(duì)的付出和貢獻(xiàn)，而不應(yīng)是一味的索取，古語(yǔ)云“成人達(dá)己，達(dá)己為人”，只有成就了他人的事業(yè)和工作，積極的貢獻(xiàn)出自己的智慧和汗水，最終才能實(shí)現(xiàn)自我提升，實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值體現(xiàn)。

　　最后是主動(dòng)的補(bǔ)位意識(shí)

　　在雁群飛行過(guò)程中，領(lǐng)頭雁承受著高度的壓力，因此在其力盡之后，它會(huì)退到雁群的后方，而其他的雁會(huì)積極的補(bǔ)到“頭雁”的位置上。依次類推，雁群中的每一個(gè)成員都會(huì)輪流承擔(dān)“頭雁”的任務(wù)。在團(tuán)隊(duì)配合中也是一樣，“領(lǐng)頭雁”不僅僅是一種榮譽(yù)和地位，更加意味著是對(duì)團(tuán)隊(duì)更多的付出和更大的壓力。在團(tuán)隊(duì)配合中，要拋卻“出風(fēng)頭”、“搶位置”的想法，應(yīng)當(dāng)每個(gè)人都為團(tuán)隊(duì)的前進(jìn)和發(fā)展積極貢獻(xiàn)力量，發(fā)揮出自身的潛力和能量。

　　團(tuán)隊(duì)配合中也是如此，強(qiáng)烈的補(bǔ)位意識(shí)是團(tuán)隊(duì)默契配合的必需要件。在車間生產(chǎn)線上，一名合格的員工并不僅僅是做好自己的工作，更要在生產(chǎn)過(guò)程中積極配合同事。在團(tuán)隊(duì)配合的工作當(dāng)中，只有每個(gè)團(tuán)隊(duì)成員都積極配合、協(xié)調(diào)其他成員。協(xié)調(diào)同事“避讓”工作中的“危險(xiǎn)”，在同事脫不開身的時(shí)候伸出援手，只有這樣才能保證團(tuán)隊(duì)的高效運(yùn)作。

　　無(wú)論是補(bǔ)位意識(shí)還是貢獻(xiàn)意識(shí)，重要的都是群體而非個(gè)人，作為工作團(tuán)隊(duì)，更是應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)短互補(bǔ)，積極協(xié)作、配合。沒(méi)有完美的個(gè)人，只有完美的團(tuán)隊(duì)。打造高效、無(wú)縫隙團(tuán)隊(duì)，需要每位成員的付出和努力，高效的團(tuán)隊(duì)是實(shí)現(xiàn)事業(yè)成功的不二法寶，更是個(gè)人價(jià)值實(shí)現(xiàn)的唯一途徑。

　　以上就是關(guān)于大雁的團(tuán)隊(duì)精神和啟示演講稿的詳細(xì)內(nèi)容，希望能幫助到您。

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