二、全面準備
（一）自行車
1、選部好車
     由于自行車是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成敗與自行車 的好壞，有著直接密切的關(guān)系。自行車旅游屬于一種體育運動項目， 往往需要考核運動速度，所以自行車旅游也可分成普通自行車旅游和 特殊自行車旅游。前者選用一般的加重型或標定型自行車，后者可選 用特制的賽車、山地車等。特種自行車車運動速度快，在不同的路線 行駛時，也更加靈活有力。此外，對自行車各部的機件做全面徹底的 檢查，觀其是否靈敏可靠，性能良好。出發(fā)時，要攜帶最常用的修理工具，如板手、鉗子、氣筒和各種易損壞的備用零件，如滾珠、車條、內(nèi)胎、氣門芯、閘皮等。以備發(fā)生故障時及時修理。在裝配上，如有不合適的地方，應(yīng)重新調(diào)整裝配，使其何持最靈活的狀態(tài)。 建議去自行車商店選購，一般的自行車商店都有二手車，和老板說明自己的意圖和價錢，讓老板幫助你挑選，二手車皆可以砍價不過取決于個人語言能力。老外的自行車雖然貴，不過質(zhì)量好，50鎊的二手自行車和國內(nèi)2000的新車性能沒啥區(qū)別。
2、騎車技術(shù)
有自行車旅游特別是長途旅游，掌握好自行車技術(shù)是很重要的，目的是為了節(jié)省體力，保證安全。自行車車座的調(diào)整，是自行車技術(shù)的一個重要方面。自行車車座應(yīng)調(diào)整到什么高度為最佳呢？一般說來，以車座較低并有5-10度的后傾最便于長途旅游。因為低車座好處很多：一是低車座蹬車靈活，可用腳的不同部位輪流用力，這樣可使 腳的各種肌肉輪流休息，延長耐久長；二是車座低，人的位置相對降低，可減少空氣阻力，也便于伏在車把上，改進空氣流張；三是車座低，微后傾，可使身體挺直，臀部受力均勻，減少疲勞感，同時又可 減輕雙臂的負擔(dān)，保護手腕；四是車座低于有利于安全，在遇到緊急情況時，雙腿伸直便可著地，這樣可避免造成危險。因此，旅游時對 車座的調(diào)整，應(yīng)以低車座為最佳，這對保持體力、速度、耐力都有很大的好處。此外，自行車旅游選擇好適當(dāng)?shù)乃俣纫彩欠浅Ｖ匾?。?般來講，普通自行車，在體力正常、道路平坦等條件下的長途旅游，速度應(yīng)何持在每小時15公里左右，體力好的可加快到每小時20公里。自行車旅游貴在保持速度，選擇適當(dāng)?shù)乃俣?，切忌忽快忽慢，有勁拼命騎，沒勁步步停的現(xiàn)象。 途中休息也可保持每二至三個小時一次，不要想停就停，應(yīng)堅持到時間或預(yù)定地點再休息。在特殊的道路條件下行行車，適當(dāng)?shù)卣莆招熊囁俣雀鼮橹匾?。無論是山間小路，還是又長又陡的下坡道，車速度既不可太快，也不可太慢，應(yīng)因地制宜選擇速度。
自行車旅游，對道路要求也比較高。旅游時應(yīng)選擇平坦、易于通行的道路除迫不得已，應(yīng)盡量避免去坡道、土道，這對人對車都有損害。因此，只有在土路很明顯是抄近，或非去不可的情況下，才能走土路。一般情況下，寧可多走幾里，也要避開。俗話說："寧走十里坦，不走一里坎"，對于自行車旅游來講也是有道理的。

（二）準備工作
1、先是做好心理準備
     確定下旅行的目的和目標，樹立堅定的信念，路再長也有終點，無論遇到什么困難，只要堅定的騎下去，就一定能到達目的地。
2、出發(fā)前的準備
     首先要收集、查閱、整理沿途有關(guān)的各種資料和相關(guān)信息，包括較新版本的地圖、交通圖，沿途的地理、歷史、人文、名勝古跡，氣象資料等。再根據(jù)你或你的團隊的體力狀況、假期長短、旅行季節(jié)等因素制定出詳細的旅行計劃。一般而言，長途自行車旅行的最佳季節(jié)為每年的五至十月份為宜。長途自行車旅行最好能結(jié)伴而行，但長途旅行人數(shù)不宜太多，理想的人數(shù)為3到5人，且最好有異性同行。人數(shù)過多，沿途食宿困難較大，偏遠的小地方接待有困難。由于人們之間的性格愛好存在差異，人數(shù)過多時很難統(tǒng)一行動。人數(shù)太少，安全保證較差。并且萬一途中出現(xiàn)特殊情況，人數(shù)過少，難以相互照應(yīng)。另外，人數(shù)過少，每一個人的相對負擔(dān)就會加重，有些物資裝備無論一人或多人只需一份，如修車工具、宿營裝備等。
3、有關(guān)的物質(zhì)準備
     做自行車旅行，首先要準備的就是自行車。如果有條件，最好選用專門為自行車旅行而設(shè)計的27英寸全地貌車。該類型車一般配有前后車架，能載重150公斤（包括騎行者）以上，避震性能較好，輕便結(jié)實，能適應(yīng)各種道路狀況。缺點是價格昂貴，零配件目前在國內(nèi)較難買到。
     我們一般騎行的26英寸以下的輕便自行車不太適合于自行車長途旅行。可選用比較老式的28英寸加重自行車。如是新車，在你出發(fā)前一定要磨合200到300公里，重新全面調(diào)整后再上路。如是舊車，要經(jīng)過全面大修，特別要對車座進行加工改造。車座不宜太硬或太小，最好加上一個3到5厘米厚的海綿坐墊。注意一定要保持坐墊表面干燥且不能有褶皺和縫合接縫，長時間騎行時方不至于磨破皮膚或長痱子。車座不宜太高或太低，以個人騎行舒適為宜。車把基本上應(yīng)與車座高低相等，高低差距在3到5厘米以內(nèi)為好。還應(yīng)在自行車前后安裝好掛包架。背著背包長途騎行非常疲勞和不舒服。最好還應(yīng)在自行車大梁上安裝一個水壺架，以便在騎行中可隨時方便取用飲水。另外，在車胎內(nèi)注入一些補漏劑，一旦車胎被刺破，只需將刺入物拔除，破孔向下打足氣，即可自動將破孔堵住，保證繼續(xù)騎行。
    出發(fā)前，你一定要掌握自行車的調(diào)整和修理，包括；補胎、更換車條、更換剎車塊，修理、調(diào)整前中后軸、修理飛輪等。