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省政協(xié)委員:深圳灣口岸需要24小時(shí)通關(guān)

  深圳灣口岸最初設(shè)計(jì)為日通關(guān)能力6萬人次,現(xiàn)在實(shí)際流量已達(dá)10.4萬人次,2030年估計(jì)將達(dá)到25萬人次,深圳灣口岸須從實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)等方面積極應(yīng)對(duì)。

  設(shè)計(jì)日通關(guān)能力6萬人次的深圳灣口岸現(xiàn)在實(shí)際流量已達(dá)10.4萬人次,2030年估計(jì)將達(dá)25萬人次,深圳灣口岸須從實(shí)現(xiàn)24小時(shí)通關(guān)等方面積極應(yīng)對(duì),保障這條深港交通大動(dòng)脈的順暢。省政協(xié)委員朱穎恒經(jīng)過調(diào)研后對(duì)完善深圳灣口岸通關(guān)工作提出了相關(guān)建議。

  深圳灣口岸嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

  深圳灣口岸自2007年7月1日啟用以來,隨著兩地人員來往日益密切,不但通關(guān)時(shí)間越來越長(zhǎng),而且交通壓力越來越大。“深圳灣口岸的通關(guān)現(xiàn)狀影響了兩地優(yōu)質(zhì)資源的高效流動(dòng)、經(jīng)貿(mào)往來的暢通無阻、粵港和深港一體化的順利推進(jìn)。”朱穎恒認(rèn)為。

省政協(xié)委員提議:深圳灣口岸應(yīng)盡快24小時(shí)通關(guān)

  “當(dāng)前,深圳灣口岸的通關(guān)問題有愈演愈烈的趨向,主要癥結(jié)表現(xiàn)在多個(gè)方面。”朱穎恒指出:一是通關(guān)數(shù)量已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)承受能力范圍。深圳灣口岸開通以來,隨著周邊自貿(mào)片區(qū)及后海等片區(qū)的開發(fā),過關(guān)人、車數(shù)量逐年大幅度增加,口岸原有通關(guān)能力已明顯不足。目前每日約有10.4萬人次在深圳灣口岸通關(guān),遠(yuǎn)超當(dāng)初設(shè)計(jì)的6萬人次的負(fù)荷。至2030年,估計(jì)深圳灣口岸跨境旅客日均流量將達(dá)25萬人次。二是口岸基礎(chǔ)設(shè)施跟不上發(fā)展需要。如,雖然口岸設(shè)有4個(gè)停車場(chǎng),提供了約2000個(gè)車位,但經(jīng)常爆滿。三是周邊交通連接安排有待進(jìn)一步提高。雖然深圳地鐵二號(hào)線的登良站和海月站離口岸很近,但實(shí)質(zhì)距離均超過1.5公里,難為口岸提供高效的接駁服務(wù)。

  延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間優(yōu)化口岸基礎(chǔ)設(shè)施布局

  朱穎恒建議,首先要適度延長(zhǎng)通關(guān)和交通時(shí)間,最好實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)通關(guān),同時(shí),適當(dāng)增加深圳灣口岸接駁公交數(shù)量,延長(zhǎng)線路運(yùn)行時(shí)間。尤其在上下班、周末、長(zhǎng)假期間,要全面實(shí)施地鐵、公交、的士等公共交通的24小時(shí)運(yùn)行。其次,要優(yōu)化口岸基礎(chǔ)設(shè)施布局。利用廣深港客運(yùn)專線開行捷運(yùn)化城際列車,推動(dòng)港深西部快軌的功能調(diào)整和線位調(diào)整,優(yōu)化一線口岸總體格局。第三,為特殊群體提供個(gè)性化服務(wù)。目前,深圳灣口岸新增1000多名跨境走讀學(xué)童,在公眾假期更有大批老人和小童在家人陪伴下通關(guān),由此形成特殊人群的過關(guān)高峰。針對(duì)這一老一幼的特殊情況,建議進(jìn)一步擴(kuò)大義工服務(wù)隊(duì)伍,借助互聯(lián)網(wǎng)手段采集跨境學(xué)童預(yù)約制信息,提高采集效率和降低人工采集的誤差,明確劃定、規(guī)范老年和學(xué)童大巴接送區(qū)域,提供特殊人群通關(guān)精細(xì)化服務(wù)等。

  朱穎恒

  朱穎恒博士(Dr Wilson Chee)1974年4月26日出生于香港,籍貫廣東省臺(tái)山市。其父親是廣東省政協(xié)常委、江門市政協(xié)常委、香港中央政策組委員、廣州市榮譽(yù)市民、江門市榮譽(yù)市民、臺(tái)山市榮譽(yù)市民、香港保良局朱正賢小學(xué)創(chuàng)辦人朱正賢先生。其母親是香港中國(guó)婦女會(huì)會(huì)長(zhǎng)兼主席、香港保良局顧問兼主席朱梁小玲太平紳士。朱博士出生名門,從小受到良好教育,獲得加拿大英屬哥倫比亞大學(xué)理科學(xué)士、澳大利亞堪培拉大學(xué)工商管理碩士、澳大利亞紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)工商管理博士。直到現(xiàn)在,他仍然積極參與舊生會(huì)活動(dòng),在教育界宣揚(yáng)中國(guó)政治理念。他先后在香港、美國(guó)、加拿大、澳大利亞、中國(guó)生活和投資,對(duì)國(guó)際社會(huì)和中國(guó)國(guó)情具有一定了解,被中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為“最年青、最優(yōu)秀”的青年企業(yè)家。

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