4月15日上午，生態(tài)環(huán)境部召開3月例行新聞發(fā)布會，生態(tài)環(huán)境部新聞發(fā)言人劉友賓在會上指出，近期，深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)評文件在建設(shè)單位自主公示階段，暴露出抄襲、造假問題，性質(zhì)十分惡劣。

　　深圳灣航道疏浚工程環(huán)評造假

　　劉友賓表示，生態(tài)環(huán)境部將進一步加強監(jiān)管，堅決遏制環(huán)評文件造假和粗制濫造等問題，切實提高環(huán)評文件質(zhì)量。并表示，一旦發(fā)現(xiàn)建設(shè)單位環(huán)評文件存在嚴重質(zhì)量問題，將依法對建設(shè)單位處五十萬至二百萬元罰款，對技術(shù)單位處所收費用三至五倍罰款，沒收違法所得，構(gòu)成犯罪的還將依法追究刑事責任，并終身禁止從業(yè)。

　　此前，3月27日，深圳市交通運輸局官方微博發(fā)布《關(guān)于終止深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)境影響報告書送審稿公眾參與公示的公告》，公告稱接網(wǎng)友反映，由廣東省航道局深圳航道事務(wù)中心委托中國科學(xué)院南海海洋研究所開展的深圳灣航道疏浚工程(一期)環(huán)評報告書涉嫌抄襲。對此，決定：

　　1.終止目前正在開展的該項目環(huán)評公示。

　　2.立即責成環(huán)評單位中國科學(xué)院南海海洋研究所，重新組織開展環(huán)評，對項目實施可能對周邊生態(tài)環(huán)境造成的影響，包括紅樹林、鳥類、水質(zhì)等，重新進行認真、細致、全面的評估。并表示將根據(jù)環(huán)評情況，科學(xué)審慎推進該項目下一步相關(guān)工作。

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