11月3日早上8點(diǎn),廣深沿江高速國展立交正式啟用,國際會展中心收費(fèi)站同步開通運(yùn)營。收費(fèi)站作為深圳國際會展中心配套設(shè)施,主要承擔(dān)國際會展中心交通疏解功能,可快速通達(dá)深圳市區(qū)以及周邊的廣州、東莞和香港等城市。記者昨日體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),從該收費(fèi)站出高速路后,沿鳳塘大道東行5分鐘即可到達(dá)國際會展中心片區(qū)。
沿江高速簡述
沿江高速公路是國家重點(diǎn)公路天津—汕尾、東營—香港(銅陵—九江支線)的重要組成部分。在全國路網(wǎng)中,沿江高速公路向東與南京相連,向西與武漢、九江相接,在長江兩岸與已建成通車的國道主干線合寧高速公路、合界高速公路共同構(gòu)筑兩條快速通道,是滬蓉國道干線南京至九江段的完善和補(bǔ)充,是天津、山東、江蘇等地區(qū)通往浙江、福建、廣東等地的重要通道。按其經(jīng)過區(qū)域可分江蘇沿江高速公路、安徽沿江高速公路、重慶沿江高速公路、廣深沿江高速公路。
廣深部分
廣深沿江高速公路途經(jīng)廣州、東莞、深圳三市,起點(diǎn)位于廣州黃埔G107國道,終于深圳深港西部通道。 全線采用設(shè)計(jì)速度100公里/小時的雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)預(yù)計(jì)通行量約6.3萬PCU/日。同時,通過深圳市內(nèi)的深港西部高速通道連接香港,全長88.08公里,采用雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。其中深圳段全長30.5公里,途經(jīng)寶安區(qū)沙井、福永、西鄉(xiāng)、新安4個鎮(zhèn)和南山區(qū)的南山、南頭兩個鎮(zhèn),占地共238萬平方米,其中海域部分為85萬平方米,深圳段的99.6%為橋梁和高架路。
廣深沿江高速公路比現(xiàn)有的廣深高速公路縮短了3分之一的路程,廣深沿江高速公路建成后,從廣州開車到香港只需1個半小時。廣深沿江高速公路預(yù)計(jì)總投資112億元。
廣深沿江高速公路互通立交:
高速在沿途設(shè)置的互通(即出入口),分別是:官田互通,夏港互通,南崗互通,麻涌互通(連接西部干道)、立沙島互通(連接鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路5號路),沙田互通(連接規(guī)劃進(jìn)港北路)、虎門港互通(連接虎門港支線二期)、威遠(yuǎn)互通(連接虎門大橋高速)、虎門互通(連接連升路、濱海大道)以及長安互通(連接福海路、?;⒏咚匍L安港支線)、福永互通、機(jī)場互通、西鄉(xiāng)互通、月亮灣互通。
開車從前海站到國際會展中心站不到20分鐘
沿江高速國際會展中心收費(fèi)站位于福永立交和田園互通之間,福永街道、大空港新城區(qū)域內(nèi)。這是寶安沙井西部和福永北部客貨運(yùn)通往前海、香港、深圳市中心、東莞、廣州的主要交通節(jié)點(diǎn),也是沿江高速在大空港片區(qū)設(shè)置的重要出入口。11月3日上午,從前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速,一路上道路通暢,道路右邊的顯示屏已經(jīng)打出了“國展中心正式通車”的紅色字樣提醒市民。粗略計(jì)算,從前海收費(fèi)站到國際會展中心站,僅僅用了不到20分鐘的時間。
住在國際會展中心附近的市民潘先生特意體驗(yàn)了一番,連聲贊嘆:“現(xiàn)在開車回家方便了很多,快速直達(dá)時間縮短了一半!”據(jù)介紹,以前潘先生一般都是從前海收費(fèi)站進(jìn)入沿江高速,從福海收費(fèi)站出來再繞行回家,至少需要45分鐘左右。深圳高速運(yùn)營發(fā)展有限公司收費(fèi)部經(jīng)理黃正剛表示,此前從南山到沙井片區(qū),開車大概需要40分鐘,而國際會展中心收費(fèi)站開通以后可以縮短至30分鐘,方便了周邊居民出行。
6條自動化潮汐車道提升收費(fèi)站通行能力
由于走的是ETC車道,車輛不用停車,即可迅速駛出國際會展中心站。出了收費(fèi)站,車子進(jìn)入鳳塘大道,穿一個橋洞,右拐即可抵達(dá)展城路,備受期待的國際會展中心映入眼簾。據(jù)介紹,從國際會展中心收費(fèi)站駛離沿江高速,沿鳳塘大道東行5分鐘即可到達(dá)國際會展中心片區(qū)。
黃正剛介紹:國際會展中心收費(fèi)站建設(shè)有車道6進(jìn)11出,其中設(shè)置了6條具有可變換功能的車道,兼具收費(fèi)和發(fā)卡的功能,是深圳首個設(shè)置自動化潮汐車道的高速公路收費(fèi)站。根據(jù)展會潮汐車流的特點(diǎn),充分利用現(xiàn)在的車道實(shí)時轉(zhuǎn)換,可以大幅提升收費(fèi)站車輛通行效率,出入口車道處理能力可分別提升40%、60%。
值得一提的是,國際會展中心站潮汐車道設(shè)備是以“馬路機(jī)器人”移動式護(hù)欄作為平臺,通過創(chuàng)新設(shè)計(jì),遠(yuǎn)程遙控馬路機(jī)器人帶動中央隔離護(hù)欄以較短時間一次性到達(dá)指定位置,實(shí)現(xiàn)潮汐車道啟用關(guān)閉“一鍵操作”的智能化設(shè)備。
以上就是關(guān)于沿江高速國展中心收費(fèi)站開通的詳細(xì)信息,希望您能夠喜歡。
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