隨著私家車數(shù)量的增加，每逢節(jié)假日擁堵已成為常態(tài)，4月1日，高德地圖、中國(guó)天氣網(wǎng)聯(lián)合全國(guó)90多家交通管理部門共同發(fā)布了《2019清明小長(zhǎng)假出行預(yù)測(cè)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”)，下面一起來看看吧。

　　《報(bào)告》融合了高德地圖交通大數(shù)據(jù)和旅游大數(shù)據(jù)、中國(guó)天氣網(wǎng)氣象大數(shù)據(jù)，通過機(jī)器學(xué)習(xí)、大數(shù)據(jù)分析、權(quán)威研判等科學(xué)手段綜合得出，分別預(yù)測(cè)了清明天氣狀況、高速通行情況、熱門出游目的地等內(nèi)容，為群眾出行提供了科學(xué)指導(dǎo)。

　　5日10-11時(shí)為高速出程高峰

　　清明假期高速公路小客車免費(fèi)通行，出游踏青、歸鄉(xiāng)祭掃等活動(dòng)集中，高速公路交通壓力激增。

　　《報(bào)告》根據(jù)高德地圖歷年交通大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，清明節(jié)出程高峰為小長(zhǎng)假第一天，即4月5日8時(shí)-12時(shí)，峰值出現(xiàn)在10時(shí)-11時(shí)，擁堵里程占比是平日的5倍左右;返程高峰出現(xiàn)在小長(zhǎng)假最后一天，即4月7日14時(shí)-19時(shí)，預(yù)計(jì)峰值出現(xiàn)在16時(shí)-17時(shí)。整體來看，小長(zhǎng)假交通擁堵呈現(xiàn)駝峰型，4月8日擁堵逐漸緩解，并趨于平日。

2019清明出行擁堵預(yù)測(cè) 假期首日10-11點(diǎn)為出程高峰

　　據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)預(yù)測(cè)，今年清明小長(zhǎng)假期間，北方降水稀少，南方有間歇性降雨，總體對(duì)出行影響不大。4月5日，雨水主要集中在西南等地，四川、貴州、云南等地會(huì)有一些小到中雨天氣。4月6日，降水范圍整體東移，廣東、福建等地會(huì)有一些中雨，局地大雨。4月7日，我國(guó)各地降水分散，像是西南地區(qū)東部，東北東部會(huì)有一些分散性的降水。

2019清明出行擁堵預(yù)測(cè) 假期首日10-11點(diǎn)為出程高峰

　　此外，根據(jù)高德地圖交通大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，全國(guó)車流量較大的高速主要分布在長(zhǎng)三角、珠三角、成渝地區(qū)。尤其是上海S20外環(huán)高速、G1501上海繞城高速、G4201成都繞城高速、廣州G4京港澳高速、重慶G75蘭海高速、深圳G15省海高速、上海G15省海高速、廣州S15省海高速?gòu)V州支線、S82佛山一環(huán)高速、廣州G4W廣澳高速，預(yù)計(jì)成為清明假期交通流量十大高速。

　　而根據(jù)中國(guó)天氣網(wǎng)預(yù)測(cè)，清明期間，這些大流量高速將有間歇性降雨天氣，總體影響不大?！秷?bào)告》提示，行駛在這些路段的公眾，如在雨天行車，要及時(shí)打開霧燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，降低車速，保持安全車距，減少變道超車，謹(jǐn)慎駕駛。

　　珠三角高速擁堵里程占比最高

　　《報(bào)告》顯示，清明小長(zhǎng)假期間，全國(guó)高速擁堵里程占比中，珠三角地區(qū)擁堵里程占比最高，其次是長(zhǎng)三角、京津冀、成渝地區(qū)。整體來說，南方高速路段的交通壓力高于北方。

　　從高速擁堵路段分布來看，出程擁堵緩行路段主要集中在東部、南部、西南部地區(qū)。預(yù)計(jì)4月5日出程，上海繞城高速(楊高北路立交到G1501上海繞城高速高東收費(fèi)站)交通壓力較大，全天擁堵延時(shí)指數(shù)7.1，平均車速9km/h，意味著此時(shí)通過該路段的時(shí)間是暢通時(shí)的7.1倍。

　　此外，杭州繞城高速(大井樞紐到南莊兜樞紐)、蘇州G15常臺(tái)高速(尹山樞紐到太浦河大橋)、東莞G9411莞佛高速(太平立交到虎門大橋)交通壓力也較大，全天擁堵延時(shí)指數(shù)也在6.0以上。

2019清明出行擁堵預(yù)測(cè) 假期首日10-11點(diǎn)為出程高峰

　　返程方面，預(yù)計(jì)4月7日交通壓力較大高速路段為G60滬昆高速(次塢互通以北2km到浦陽江大橋)，全天擁堵延時(shí)指數(shù)為4.8，平均車速20km/h，其次是G15沈海高速深圳段(坑梓收費(fèi)站到水荷立交以北3km)，全天擁堵延時(shí)指數(shù)4.7，平均車速約19km/h左右。

　　值得注意的是，《報(bào)告》還預(yù)測(cè)了清明期間高速收費(fèi)站的擁堵情況，在出程高速收費(fèi)站排名top10中，最擁堵的收費(fèi)站是天津市永定新河收費(fèi)站、白天擁堵延時(shí)指數(shù)高達(dá)15.3，平均車速僅為5千米/時(shí)，其次是烏蘭察布市蒙冀界收費(fèi)站、深圳市鹽田收費(fèi)站。

　　返程方面，預(yù)計(jì)最擁堵收費(fèi)站為遼寧省朝陽市冀遼主線收費(fèi)站，白天擁堵延時(shí)指數(shù)為5.2，平均車速僅為6千米/時(shí)，其次為廣州的黃村收費(fèi)站、成都市繞城高速成灌收費(fèi)站等。

　　預(yù)計(jì)虎門大橋擁堵緩解35%

　　據(jù)廣東省交通集團(tuán)消息，備受關(guān)注的珠江口過江通道——南沙大橋(原稱虎門二橋)計(jì)劃于2019年4月2日下午正式通車。南沙大橋是粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)新的重要過江通道，起點(diǎn)位于廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)，與珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形公路南環(huán)段對(duì)接，沿線跨越珠江大沙水道、海鷗島、珠江坭洲水道，終點(diǎn)位于東莞市沙田鎮(zhèn)。預(yù)計(jì)南沙大橋通車后，從廣州南部到東莞的路程可縮短10公里，比現(xiàn)在縮短約30分鐘車程。

　　《報(bào)告》顯示，南沙大橋通車后，將在清明小長(zhǎng)假期間有效緩解莞佛高速虎門大橋段的交通擁堵，預(yù)計(jì)緩解35%。根據(jù)歷史交通大數(shù)據(jù)顯示，莞佛高速坦尾互通-太平立交預(yù)計(jì)在4月5日9時(shí)-10時(shí)、4月6日13時(shí)至4月7日全天擁堵程度均較高。莞佛高速太平立交-坦尾互通在4月5日7時(shí)-14時(shí)、16時(shí)-18時(shí)，4月6日8時(shí)-16時(shí)，4月7日15時(shí)-16時(shí)擁堵程度較高。

　　建議駕車出行游客考慮錯(cuò)峰出行，或繞行選擇東莞虎門渡輪碼頭前往廣州南沙，從太平立交向北走京港澳高速通過南沙大橋進(jìn)入廣州繞城高速。

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