近日，深圳國際會展中心互通立交項目通過了交工驗收監(jiān)測，這意味著項目已具備了通車條件。未來，市民可經(jīng)廣深沿江高速直達深圳國際會展中心。值得一提的是，項目也是深圳第一個設有潮汐收費車道的高速出入口。

　　據(jù)深圳市交通運輸局介紹，國際會展中心互通立交是廣深沿江高速的新增互通，位于福永立交和田園互通之間，福永街道、大空港新城境內(nèi)，主線為廣深沿江高速保稅區(qū)特大橋段。項目設置了一座收費站，8條匝道(總長4.46km)，一條連接地方道路鳳塘大道主線橋(0.76km)。

　　國際會展中心互通立交項目是大空港交通規(guī)劃的重要組成部分，也是近期沙井西部和福永北部客貨運通往前海、香港、深圳市中心、東莞、廣州的主要交通節(jié)點，將強化深圳市五大戰(zhàn)略規(guī)劃區(qū)之一的大空港地區(qū)的服務，加強與北側(cè)東莞的快速聯(lián)系，對大空港地區(qū)、寶安區(qū)乃至整個深圳市的經(jīng)濟社會發(fā)展產(chǎn)生巨大的促進作用。這里也將是直通深圳國際會展中心的唯一高速出入口。

深圳國際會展中心互通立交建首個高速潮汐收費

　　按照計劃，深圳國際會展中心(一期)將在今年6月底全面建成，將成為集展覽、會議、旅游、購物、服務于一體的綜合會展類建筑群，成為深圳與世界相會的“最大會客廳”。

　　國展立交全部位于西海堤以外，屬于海域范圍，設計使用年限是100年。根據(jù)國際會展中心的交通特點，國際會展中心互通立交收費站的17條車道中，有6條被設計為兼具收費和發(fā)卡功能的通道，即“潮汐車道”。

深圳國際會展中心互通立交建首個高速潮汐收費

　　當展后高峰車流進入高速公路時，采用“10進7出”的車道模式，而當展前高峰車流駛出高速公路時則采用“4進13出”的車道模式。國際會展中心互通立交是深圳第一個設有潮汐收費車道的高速公路出入口。

　　國際會展中心互通立交項目順利完成交工驗收檢測，標志著國際會展中心互通項目已經(jīng)順利完成了項目建設各項目標，具備通車條件。

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