深圳是一座年輕的城市,很多剛畢業(yè)的小伙伴會選擇來深圳奮斗,這里包容性強,而且基礎(chǔ)設(shè)施也比較完善,比如說交通這塊,深圳地鐵四通八達,目前在建地鐵都有很多條,下面就一起來看看2022年深圳在建地鐵有哪些吧?
5號線西延
地鐵5號線西延線,起自目前5號線終點站黃貝嶺站,終至大劇院站線路,全長約2.9千米,全線設(shè)3座車站。其中大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘,預計2025年通車。
8號線二期
地鐵8號線二期工程,從8號線一期工程的終點站鹽田路站,末端接出東延至小梅沙,全長約8千米,全線設(shè)4座車站,均采用地下敷設(shè),預計2024年通車。
6號線支線
6號線支線,起自光明區(qū)6號線光明站,止于深莞邊界線路,全長約6.13千米,共設(shè)3站,4區(qū)間。其中光明站為6號線支線,與6號線的換乘站。預計2022年通車。
12號線
地鐵12號線起自南山區(qū)左炮臺站,終至寶安區(qū)海上田園東站,線路全長約40.6千米,全線采用地下敷設(shè)方式共設(shè)站33座,其中換乘站18座,預計2022年通車。
13號線
地鐵13號線南起自南山區(qū)深圳灣口岸,止于寶安區(qū)上屋北站。線路全長約22.4千米,線路共設(shè)車站16座,其中換乘車站11座,全部為地下線線路,兩端均預留延伸條件,沿線設(shè)內(nèi)湖全地下停車場,出入線與登良東站接軌。
14號線
14號線是深圳市域快線網(wǎng)絡(luò)中東部首條線路,起始于崗廈北,終于沙田站全長約50.34千米,共設(shè)站18座、停車場1座車輛段1座、主變電所4座預留延伸至惠州的條件,全線采用自動化無人駕駛,最高設(shè)計速度為120千米/小時,預計2022年通車。
16號線
地鐵16號線起自大運站,終至田心站,線路全長約29.2千米,設(shè)站24座,預計2023年通車。
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2022-02-11
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