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　　7月10日油價或?qū)⑸蠞q!油價漲多少?

　　核心提示：本周期(6月29日以來)，國際油價繼續(xù)震蕩上漲，原油變化率正向運(yùn)行并趨于擴(kuò)大，7月10日24時國內(nèi)成品油價或迎來兩連漲，預(yù)計汽、柴油價格每噸上調(diào)120元左右，折合92#汽油每升上調(diào)0.09元、0#柴油每升上調(diào)0.10元。

　　新華財經(jīng)北京7月9日電(記者董時珊)本周期(6月29日以來)，OPEC+6月減產(chǎn)執(zhí)行較好的消息繼續(xù)提振市場，美國頁巖油雖然出現(xiàn)小范圍復(fù)產(chǎn)，但投資下降引發(fā)的中長期減產(chǎn)趨勢難改，國際油價繼續(xù)震蕩上漲。本周期原油變化率正向運(yùn)行且幅度趨于擴(kuò)大，7月10日24時國內(nèi)成品油價或迎來“兩連漲”，預(yù)計汽、柴油價格每噸上調(diào)120元左右，折合92#汽油每升上調(diào)0.09元、0#柴油每升上調(diào)0.10元。

7月10日油價或?qū)⑸蠞q!油價漲多少（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　路透社一項調(diào)查發(fā)現(xiàn)，6月OPEC石油產(chǎn)量降至2262萬桶/日，為20年來最低水平，比5月修正后的產(chǎn)量低192萬桶/日。6月OPEC產(chǎn)量大幅下降，除了執(zhí)行此前達(dá)成的創(chuàng)紀(jì)錄的減產(chǎn)協(xié)議外，沙特、科威特、阿聯(lián)酋的額外減產(chǎn)也是重要推動因素，此前三國曾表示，要在6月實(shí)施近120萬桶/日的額外減產(chǎn)。

　　另據(jù)俄羅斯能源部數(shù)據(jù)，6月俄羅斯原油和凝析油產(chǎn)量為932.3萬桶/日，環(huán)比下降7.3萬桶/日。根據(jù)減產(chǎn)協(xié)議，俄羅斯第一階段的產(chǎn)量目標(biāo)為850萬桶/日左右(口徑為不含凝析油的產(chǎn)量)。過去俄羅斯的凝析油產(chǎn)量通常在70萬至80萬桶/日左右，以此測算，6月俄羅斯減產(chǎn)執(zhí)行率繼續(xù)保持在較高水平。

　　美國方面，隨著WTI油價回升至40美元/桶左右的水平，美國一些頁巖油氣企業(yè)已經(jīng)重啟部分生產(chǎn)。不過，不少分析認(rèn)為，這僅會讓美國頁巖油氣產(chǎn)量出現(xiàn)短暫的回升。在投資下降短期難以逆轉(zhuǎn)的情況下，預(yù)計美國頁巖油氣產(chǎn)量在未來2年左右的時間仍將繼續(xù)下降。

7月10日油價或?qū)⑸蠞q!油價漲多少（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　供應(yīng)端的利好繼續(xù)支持國際油價筑底回升，但多國新冠肺炎疫情出現(xiàn)不同程度反彈，可能拖累石油需求恢復(fù)的步伐，抑制了油價的漲幅，本周期布倫特原油期貨價格沖擊45美元/桶關(guān)口未果。

　　新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，本周期一攬子原油平均價格變化率持續(xù)正向運(yùn)行，且幅度趨于擴(kuò)大，7月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月8日一攬子原油平均價格變化率為3.94%。預(yù)計7月10日24時國內(nèi)成品油調(diào)價窗口開啟時，國內(nèi)汽、柴油價格將再迎上調(diào)，上調(diào)幅度在每噸120元左右。

　　截至目前，2020年國內(nèi)成品油零售限價已經(jīng)歷12個調(diào)價窗口，為1次上調(diào)、3次下調(diào)和8次擱淺。今年以來國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸累計分別下調(diào)了1730元和1670元。

　　截止2020年7月7日第7個工作日，國內(nèi)參考原油綜合變化率為2.41%，對應(yīng)汽柴油上調(diào)108元/噸，早已超出上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)紅線。距離新一輪國內(nèi)成品油零售價格調(diào)整僅有3個工作日，當(dāng)前統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，本輪調(diào)整上漲較大。

　　沙特阿拉伯上調(diào)出口原油官方銷售價，中國股市上漲支撐石油市場氣氛，布倫特原油期貨收漲;然而，美國基準(zhǔn)原油期貨受到疫情影響而走低。沙特阿拉伯連續(xù)三個月上調(diào)出口原油官方銷售價。沙特阿拉伯8月份對亞洲出口的各類原油官方銷售價每桶上調(diào)了1美元，對西北歐和美國出口的原油官方銷售價也都上調(diào)。

7月10日油價或?qū)⑸蠞q!油價漲多少（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　石油供需平衡面一直在收緊，需求從4月份的低點(diǎn)有所改善，同時供應(yīng)方面的反應(yīng)開始顯現(xiàn)。在全球石油庫存激增的情況下，煉油利潤疲軟、預(yù)計中國原油采購將放緩、供應(yīng)強(qiáng)勁復(fù)蘇以及對新冠病毒疫情發(fā)展的擔(dān)憂日益加劇，這些都是石油市場不利因素。

　　4月份到6月份期間，全球石油日均供應(yīng)量減少1300萬桶，現(xiàn)在開始恢復(fù)，并有望在7月和8月份每日增加500-550萬桶，到2020年底再每日增加300萬桶。然而，預(yù)計全球石油日均供應(yīng)量在2020年將減少680萬桶。該機(jī)構(gòu)預(yù)測，2021年全球石油日均供應(yīng)量將僅增加400萬桶。歐佩克(加上俄羅斯)可能會增加原油日產(chǎn)量以滿足日益增長的需求。

　　新一輪成品油零售限價調(diào)整窗口將于7月10日24時再度開啟，隨著上周油價預(yù)期漲幅突破上調(diào)紅線之后，目前就在不斷的增長中。上一次調(diào)整窗口時國內(nèi)92、92號油價漲了1毛左右，漲幅很小，對于加滿一箱油的影響不算大，不過當(dāng)時就有行業(yè)專家預(yù)測，未來國內(nèi)油價將會持續(xù)上調(diào)。而截至到7月7日，國內(nèi)參考原油綜合變化率為2.41%，對應(yīng)汽/柴油上調(diào)108元/噸，已經(jīng)超出上調(diào)標(biāo)準(zhǔn)紅線，距離新一輪調(diào)整僅剩3日，按照當(dāng)前數(shù)據(jù)來看，本輪油價調(diào)整上漲幅度較大。

　　建議想要避開2020年第二次油價上調(diào)的車主，就抓緊在7月10日之前帶自己的愛車去“飽餐”一頓啦!

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