深圳交通動態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對于很多關(guān)心本地的交通問題，我們也持續(xù)關(guān)注著!那么，重大技術(shù)升級!鹽港東立交采用“流水線”架橋!一起來了解一下吧!

　　重大技術(shù)升級!鹽港東立交采用“流水線”架橋!

　　鹽港東立交位于鹽田區(qū)東港區(qū)北面，與鹽壩高速、在建坪鹽通道、擬建鹽龍快速、東港區(qū)進港路交叉，為5路交叉的大型樞紐立交。該項目新建匝道10條，總長約7.53公里(包括新建橋梁16座，橋梁總長4.099公里，橋梁總面積46079平方米;隧道5條，總長2.022公里，橋隧比81%)。

重大技術(shù)升級 鹽港東立交采用“流水線”架橋（圖片來自攝圖網(wǎng)）

　　項目所有預制構(gòu)件均在預制廠生產(chǎn)，之后通過船舶及車輛運至施工現(xiàn)場由一體化架橋機裝配，像流水線一樣。構(gòu)件質(zhì)量、外觀更優(yōu)，還能減少周轉(zhuǎn)材料和機械投入，減少建筑垃圾，節(jié)約人工，節(jié)省工期，節(jié)省施工用地;降低對市政交通的影響，降低粉塵污染，降低噪音污染。

重大技術(shù)升級 鹽港東立交采用“流水線”架橋（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　“流水線”架橋的鹽港東立交工程

　　2020年4月15日，深圳市首個橋梁預制裝配式試點項目鹽港東立交工程首跨11榀節(jié)段梁拼裝完成，標志著該項目橋梁上部結(jié)構(gòu)裝配式施工正式拉開序幕。

重大技術(shù)升級 鹽港東立交采用“流水線”架橋（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

　　該項目C1、D2匝道橋共700米直線段作為預制裝配式橋梁試點，預制構(gòu)件包括預制墩柱、預制節(jié)段梁，預制墩柱共計87個，節(jié)段梁共233榀。所有預制構(gòu)件均在中交二航局的中山預制廠生產(chǎn)。

　　預制品廠生產(chǎn)預制構(gòu)件通過船舶及車輛運至施工現(xiàn)場后由一體化架橋機裝配，該項目將橋梁建設(shè)搬上了“流水線”。截至目前預制墩柱已安裝64根，預制節(jié)段梁26榀。

　　鹽港東立交是銜接鹽壩高速公路、龍鹽快速路、坪鹽通道及東港區(qū)進港路的重要交通樞紐，也是鹽田東港區(qū)重要的疏港樞紐節(jié)點，該項目的建設(shè)有利于改善區(qū)域之間交通聯(lián)系，完善鹽田港疏港體系，促進鹽田港及周邊地區(qū)發(fā)展。“作為深圳市預制裝配式橋梁試點項目，對推動深圳市市政橋梁建造方式創(chuàng)新，促進建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有積極意義。”有關(guān)負責人說。

　　我們國家正在用科技的力量強大自己的實力，相信未來我們也會享受到科技帶來的便利!

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