共享單車的亂停對交通極為不便，深圳早在前段時間就已籌劃將共享單車設(shè)計專門停放區(qū)。如今，深圳羅湖區(qū)率先設(shè)置停放區(qū)，分別為建議停放區(qū)域，禁停區(qū)域和禁行區(qū)域。

　　深圳對共享單車停放問題率先破題，發(fā)布了共享單車停放的設(shè)置指引，據(jù)此，羅湖區(qū)政府頒布了相關(guān)通知，在轄區(qū)內(nèi)設(shè)置共享單車建議停放區(qū)域，禁停區(qū)域和禁行區(qū)域。簡單來說就是“白框停”“黃框不能停”。

　　例如，在大劇院地鐵站B出入口旁，緊挨著人行道護欄，用白線劃出了一條1米寬，50多米長的區(qū)域，共享單車整整齊齊地停放在這里。

　　羅湖區(qū)城管局介紹，在羅湖區(qū)，交委已經(jīng)規(guī)劃了119個建議停放點，其中22個停放點已經(jīng)啟動，這些點主要分布在深南大道等主干道沿線。以此為樣板，羅湖區(qū)還會在一些次干道和居民區(qū)周邊，再規(guī)劃設(shè)置若干停放點。羅湖區(qū)城管局市容景觀科工作人員：區(qū)政府也征求了街道辦的意見，暫時列了120個點，目前也在征求意見，定稿以后也會交給交委去實施，這樣羅湖就有239個點，可以滿足大約3000到6000輛單車的停放需求。

　　設(shè)置黃框禁停區(qū) 違規(guī)停放將被拖離

　　根據(jù)羅湖區(qū)頒布的《關(guān)于規(guī)范羅湖區(qū)共享單車停放的通知》，共享單車有明確的建議停放區(qū)域、禁行區(qū)域和禁停區(qū)域。通知強調(diào)，共享單車不得進入東門步行街等限制單車騎行的區(qū)域;不得占用機動車道、自行車道、人行道、盲道等通道停放，不得停放在公交車站臺、綠化帶等未劃定停放區(qū)域的公共場所范圍內(nèi)，還有正對地鐵出入口的通道，也是禁停范圍。違規(guī)停放的共享單車將被城管拖離。由于實施才幾天，仍然有單車停放在禁停的黃方框內(nèi)。

　　初步規(guī)劃 市民難以了解

　　但有市民表示，只是劃了一個方框，也沒有警示標識，很難讓人理解這里是禁停區(qū)域。市民：我的理解，就是靠在路邊停，不影響消防通道不影響行人，我認為是可以的，就是說這個地方不能停車，又停了這么多車，你們有沒把它搬走，就會誤導我讓我認為這地方是可以停車的。羅湖區(qū)城管局表示，會廣泛征求社會各界以及運營企業(yè)的意見，對共享單車的停放規(guī)范，進一步優(yōu)化和細化。

　　深圳對共享單車一直都有管制

　　共享單車要開始罰啦!共享單車的出現(xiàn)給大家?guī)砹撕芏啾憷耐瑫r，也出現(xiàn)了停放問題。近期，為了加強共享單車管理，有關(guān)部門推出了對共享單車的相關(guān)條例，對亂停放的駕駛?cè)肆P款20元。

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　　共享單車的騎行事故屢屢發(fā)生，因此，深圳市交警局聯(lián)合各大共享單車公司，經(jīng)過研究、協(xié)商最終達成共識，12歲以下小孩禁止使用，且共享單車納入重點監(jiān)管。

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