無(wú)論允許與否

　　道路兩側(cè)照停

　　幾輛隨意停放的小車日前將竹子林附近的一條道路堵住了。　

　　記者考察的竹子林片區(qū)包括紫竹路段和東?；▓@兩片，感受是，只要是條路，無(wú)論有沒有允許停車的標(biāo)志，無(wú)論標(biāo)志寫著“全天候”還是有具體時(shí)限，道路兩側(cè)都停滿了車。有市民告訴記者，一是這些停車位“流動(dòng)性差”，二是周邊停車場(chǎng)車位緊張或收費(fèi)高，寧愿冒著被抄牌的風(fēng)險(xiǎn)，也要將車停在路邊。

　　11月4日早上8時(shí)30分左右，記者來(lái)到農(nóng)軒路，東海花園西門門口由南往北方向，這里豎著標(biāo)志，可以全天候停車。正值上班時(shí)段，理論上應(yīng)該有許多夜間停泊的車會(huì)出發(fā)上班，但記者等候了近半個(gè)小時(shí)，發(fā)現(xiàn)路邊停泊的車輛并沒有減少，一共停了30多輛車，僅走掉3輛車，很快被尋找車位的小車給擠了進(jìn)來(lái)。

　　記者本來(lái)以為該路的這一邊都可以停車，但仔細(xì)看，從西門出來(lái)右手邊的30米道路，是不能停車的。不過一輛接一輛的小車不管不顧，排滿了全部路段。這里還有一個(gè)的士站等候點(diǎn)，畫著黃方格，同樣被兩輛車占據(jù)著。此外，在轉(zhuǎn)彎口的白色人行橫道標(biāo)志上，也停著一輛車。對(duì)面由北往南方向，路邊并沒有任何可以停車的標(biāo)志，但同樣停滿了車。

　　隨后，記者來(lái)到東海幼兒園至深圳外國(guó)語(yǔ)學(xué)校東海附屬小學(xué)路段。因?yàn)樵撀范渭辛俗≌?、學(xué)校、餐館，西往東方向可以停車的路段，停滿了車;而對(duì)面不能停車的路段，同樣停滿了車，沒有任何一個(gè)空車位。正值家長(zhǎng)送孩子上幼兒園，僅有兩車道的路段一時(shí)之間擁堵不堪。

　　轉(zhuǎn)上農(nóng)坊路，這里豎著的停車標(biāo)志明確寫著“停放時(shí)間僅為晚上7時(shí)至早上8時(shí)”，其他時(shí)段是禁停的。而記者抵達(dá)的時(shí)候是上午9時(shí)45分，這里依舊排成一條車龍。極窄的馬路對(duì)面沒有任何可以停車的標(biāo)志，同樣車連著車，停滿了。

　　記者粗略數(shù)了一下，這個(gè)十字馬路兩側(cè)，總共停了不下100輛小車。路邊一位巡防員告訴記者，到了晚上下班時(shí)段，接孩子的、下班的、吃飯的，更是讓這條路段不堪重負(fù)。因?yàn)闁|?；▓@是高檔住宅區(qū)，許多住戶家里有兩輛車，其中一輛不經(jīng)常開，就會(huì)停在路邊，一占位就是好幾天，使得該路段停車位的“流動(dòng)性”非常差。“盡管這里住的人比較有素質(zhì)，但上個(gè)星期有兩個(gè)男的，還是因?yàn)闋?zhēng)一個(gè)路邊停車位，打了起來(lái)。”

　　經(jīng)過東?；▓@，記者接著來(lái)到竹子林路和紫竹路段。由深南大道轉(zhuǎn)上竹子林六路，輔道靠近深南大道一側(cè)是允許全天候停車的，全部“客滿”，沒有任何空擋。而另一側(cè)不準(zhǔn)停車的路段，卻同樣停滿了車。因?yàn)榈缆贩浅＊M窄，只要有車開出或停泊，車頭肯定會(huì)將后面的車擋住，造成擁堵。

　　一位剛停完車的司機(jī)告訴記者，能在這里停到車“實(shí)在很幸運(yùn)”。她說(shuō)，早高峰時(shí)段，這里7時(shí)30分左右就幾乎沒有車位了，而且堵得要命。“如果這里沒有車位，只能上紫竹六道，那里停車也非常難”。記者隨后來(lái)到紫竹六道，這里的情況依然不容樂觀。其實(shí)這條路上可以按規(guī)定路邊停車的路段很短，但司機(jī)基本不管不顧，只要兩側(cè)有空位，就停。

　　記者了解到，該片區(qū)有求是大廈等商業(yè)樓，有香蜜湖派出所等辦事單位，因此車位需求較高。但像求是大廈，停車費(fèi)比較高，許多司機(jī)不愿花錢，寧愿冒著被抄牌的風(fēng)險(xiǎn)，停在路邊。而香蜜湖派出所門口則劃了僅有不到10個(gè)車位，光停警車都不夠，別說(shuō)給辦事群眾留車位了。而派出所對(duì)面一側(cè)的馬路，理論上都不能停車，但卻已經(jīng)停滿。一位辦戶口的男子告訴記者：“附近也沒什么停車場(chǎng)，來(lái)派出所辦事只能停路邊。被抄牌?那也沒辦法啊。”