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關(guān)于公車改革的最新相關(guān)信息(2)

 

  NO .2

  布吉治堵

  深惠路修好了,布吉關(guān)仍未暢通

  布吉片區(qū)的擁堵已成為歷年兩會(huì)上的必提話題,在人大代表張育彪的印象中,“幾乎年年提”,龍崗區(qū)的人大代表更是對(duì)此問題非常關(guān)心。至于多年的交通改善是否有效果,他感覺“至少比以前好多了”。今年他仍準(zhǔn)備提布吉治堵的建議,包括大巴接駁點(diǎn)要合理,分流的微循環(huán)道路要改善等等,他希望多少能夠?qū)Σ技煌ㄆ鸬阶饔谩?/p>

  到底為何布吉擁堵難以根治,為何政府采取多種舉措,百姓仍未感覺順暢呢?2007年后深惠路及地鐵的建設(shè)僅僅是使布吉更加雪上加霜,2010年甚至出現(xiàn)了萬人步行過關(guān)的場面。一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者,布吉擁堵問題并非簡單的路網(wǎng)不完善,還有深層次的問題。十幾年前,布吉關(guān)梅林關(guān)附近沒有太多人口居住,因此根本原因在于規(guī)劃居住片區(qū)之初未考慮到交通能力,人口膨脹為擁擠埋下隱患。

  評(píng)價(jià):已有好轉(zhuǎn)

  在張育彪看來,布吉關(guān)交通問題,雖然并未解決,但情況還是有所好轉(zhuǎn)。而在深惠路開通,地鐵三號(hào)線開行后,布吉的關(guān)口擁堵,徹底解決值得期待。

  今年:繼續(xù)提交

  張育彪表示,今年自己將繼續(xù)向人大提交這一建議,呼吁關(guān)注解決布吉關(guān)擁堵問題。

  NO .3

  違建治理

  年年治違,視察多次,搶建不止,投訴不斷

  “違建提了這么多年,搶建還是沒有停止。”在楊劍昌印象中,2005年前就有關(guān)于治理違法建筑的建議提案在“兩會(huì)”上提交,每次討論很熱鬧,但時(shí)至今日,人大代表視察了很多次,還是不斷有市民將投訴遞交到他手里。

  事實(shí)上,在多年的人大代表提出建議后,深圳市四屆人大常委會(huì)第28次會(huì)議通過了《關(guān)于農(nóng)村城市化歷史遺留違法建筑的處理決定》,將不同時(shí)期、不同類型的違法建筑全部納入處理范疇。去年“兩會(huì)”上,劉國紅等22位市人大代表上書直陳:于去年5月21日頒布實(shí)施的《關(guān)于農(nóng)村城市化歷史遺留違法建筑的處理決定》實(shí)施一年來,問題還有一大串。接著,市人大代表?xiàng)顒Σ?、彭桂華也接連“重磅”炮轟深圳對(duì)違建處理不力的現(xiàn)狀。不謀而合的是,王多加、唐瑛、邱偉平、李治民等30多位市政協(xié)委員,前后上書4份提案,紛紛為解決深圳違建之頑疾建言獻(xiàn)策。

  評(píng)價(jià):屢禁不止

  多位人大代表和政協(xié)委員表示,去年“兩會(huì)”后,自己依然接到了很多市民的投訴,“說明問題并沒有解決,為什么會(huì)屢禁不止?政府部門也應(yīng)該有個(gè)答復(fù)。”

  今年:繼續(xù)提交

  楊劍昌表示,自己在今年的“兩會(huì)”建議上,將會(huì)繼續(xù)關(guān)注這一問題,提交相關(guān)建議。也有幾位政協(xié)委員表示,目前正在準(zhǔn)備這一問題的提案。

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