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　　布吉治堵

　　深惠路修好了，布吉關(guān)仍未暢通

　　布吉片區(qū)的擁堵已成為歷年兩會上的必提話題，在人大代表張育彪的印象中，“幾乎年年提”，龍崗區(qū)的人大代表更是對此問題非常關(guān)心。至于多年的交通改善是否有效果，他感覺“至少比以前好多了”。今年他仍準(zhǔn)備提布吉治堵的建議，包括大巴接駁點要合理，分流的微循環(huán)道路要改善等等，他希望多少能夠?qū)Σ技煌ㄆ鸬阶饔谩?/p>

　　到底為何布吉擁堵難以根治，為何政府采取多種舉措，百姓仍未感覺順暢呢?2007年后深惠路及地鐵的建設(shè)僅僅是使布吉更加雪上加霜，2010年甚至出現(xiàn)了萬人步行過關(guān)的場面。一名業(yè)內(nèi)人士告訴記者，布吉擁堵問題并非簡單的路網(wǎng)不完善，還有深層次的問題。十幾年前，布吉關(guān)梅林關(guān)附近沒有太多人口居住，因此根本原因在于規(guī)劃居住片區(qū)之初未考慮到交通能力，人口膨脹為擁擠埋下隱患。

　　評價：已有好轉(zhuǎn)

　　在張育彪看來，布吉關(guān)交通問題，雖然并未解決，但情況還是有所好轉(zhuǎn)。而在深惠路開通，地鐵三號線開行后，布吉的關(guān)口擁堵，徹底解決值得期待。

　　今年：繼續(xù)提交

　　張育彪表示，今年自己將繼續(xù)向人大提交這一建議，呼吁關(guān)注解決布吉關(guān)擁堵問題。

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　　違建治理

　　年年治違，視察多次，搶建不止，投訴不斷

　　“違建提了這么多年，搶建還是沒有停止。”在楊劍昌印象中，2005年前就有關(guān)于治理違法建筑的建議提案在“兩會”上提交，每次討論很熱鬧，但時至今日，人大代表視察了很多次，還是不斷有市民將投訴遞交到他手里。

　　事實上，在多年的人大代表提出建議后，深圳市四屆人大常委會第28次會議通過了《關(guān)于農(nóng)村城市化歷史遺留違法建筑的處理決定》，將不同時期、不同類型的違法建筑全部納入處理范疇。去年“兩會”上，劉國紅等22位市人大代表上書直陳：于去年5月21日頒布實施的《關(guān)于農(nóng)村城市化歷史遺留違法建筑的處理決定》實施一年來，問題還有一大串。接著，市人大代表楊劍昌、彭桂華也接連“重磅”炮轟深圳對違建處理不力的現(xiàn)狀。不謀而合的是，王多加、唐瑛、邱偉平、李治民等30多位市政協(xié)委員，前后上書4份提案，紛紛為解決深圳違建之頑疾建言獻(xiàn)策。

　　評價：屢禁不止

　　多位人大代表和政協(xié)委員表示，去年“兩會”后，自己依然接到了很多市民的投訴，“說明問題并沒有解決，為什么會屢禁不止?政府部門也應(yīng)該有個答復(fù)。”

　　今年：繼續(xù)提交

　　楊劍昌表示，自己在今年的“兩會”建議上，將會繼續(xù)關(guān)注這一問題，提交相關(guān)建議。也有幾位政協(xié)委員表示，目前正在準(zhǔn)備這一問題的提案。