970公交因糾紛“被停運(yùn)”

　　原承包人封站并攔截應(yīng)急運(yùn)力 經(jīng)協(xié)調(diào)昨天下午線路恢復(fù)正常

　　　970路公交車清晨停運(yùn)，影響不少市民出行，有乘客抱怨，經(jīng)濟(jì)糾紛不該影響公共交通。

　　因三角債務(wù)糾紛，原970線路承包人李志佩日前對(duì)970線路同樂(lè)總站進(jìn)行封堵，并派人攔截東部公交公司支援970線路的應(yīng)急運(yùn)力，導(dǎo)致970線路“被停運(yùn)”。昨天，記者從市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉，龍崗交通運(yùn)輸局今天將牽頭，會(huì)同東部公交公司、建設(shè)中心場(chǎng)站及李志佩等就場(chǎng)站評(píng)估及債權(quán)債務(wù)等分歧進(jìn)行協(xié)商。

　　今年1月10日，原970線路承包人李志佩以未收到970線場(chǎng)站評(píng)估款為由，將970線路的同樂(lè)總站進(jìn)行封堵。在此過(guò)程中，市交委已表示邀請(qǐng)李志佩到東部公交公司與該公司及其聘請(qǐng)的法律顧問(wèn)、評(píng)估公司商談具體場(chǎng)站完善手續(xù)事宜，但李志佩不接受。昨天，李志佩又派人攔截應(yīng)急車輛并駕駛車輛逆行撞擊東部公交公司調(diào)撥的其中一臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力，同時(shí)派人砸毀該車的玻璃，支援該線路的15臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力被迫全部停放在路邊，致使支援工作無(wú)法實(shí)施，以致970線路“被停運(yùn)”。

　　李志佩為何要采取極端行動(dòng)?市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，根據(jù)政府公交改革政策以及相關(guān)文件精神，970線路于2010年1月26日向東部公交公司移交線路經(jīng)營(yíng)權(quán)，相關(guān)公交配套設(shè)施也由該公司承接，目前評(píng)估工作已基本完成。記者從市交委第24號(hào)會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容獲悉，東部公交公司早在2010年1月27日墊付970同樂(lè)站20%租金：人民幣337萬(wàn)元，這也意味著970線的車輛及相關(guān)配套資產(chǎn)收購(gòu)款已全部付清。但由于原承包人李志佩與村委和轉(zhuǎn)租人存在相關(guān)三角債務(wù)糾紛，需完善相關(guān)手續(xù)才能出具評(píng)估報(bào)告及簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議。

　　昨天下午，經(jīng)公安部門勸導(dǎo)、交通部門協(xié)調(diào)，李志佩情緒得到控制，線路服務(wù)恢復(fù)正常。此外，今日上午，龍崗交通運(yùn)輸局將牽頭會(huì)同東部公交公司、建設(shè)中心場(chǎng)站確權(quán)評(píng)估工作小組與李志佩就場(chǎng)站評(píng)估及債權(quán)債務(wù)等存在分歧的問(wèn)題進(jìn)一步協(xié)商。

　　反應(yīng)

　　乘客：沒(méi)970只能去坐黑摩的

　　受影響的乘客也紛紛向記者表達(dá)了不滿，市民林小姐說(shuō)：“附近可坐的車不多，不少上班族就指望970了?，F(xiàn)在突然沒(méi)了，逼得我只能去坐黑摩的，這天又這么冷，真難受。”

　　市民張先生也說(shuō)，聽說(shuō)970路會(huì)停運(yùn)一段時(shí)間，他為自己的上下班交通問(wèn)題十分發(fā)愁。

　　公交司機(jī)：

　　停運(yùn)一天工資少數(shù)百元

　　昨日清晨，970路公交車總站大門緊鎖，讓前來(lái)上班的司機(jī)們一頭霧水：“有人翻墻進(jìn)去，發(fā)現(xiàn)車隊(duì)辦公室也沒(méi)人，所有的車鑰匙都被人拿走了，飯?zhí)靡矝](méi)有早餐供應(yīng)了。”車隊(duì)司機(jī)袁師傅這樣告訴記者。司機(jī)趙師傅說(shuō)，停運(yùn)一天，不但許多乘客的出行會(huì)受到影響，司機(jī)的工資也會(huì)減少數(shù)百元。“我們是按每天跑多少單來(lái)算工資的。”