深圳北站在哪里

深圳北站位置

　　資料：深圳北站

　　經(jīng)國(guó)家鐵道部門批準(zhǔn)，對(duì)于廣深港客運(yùn)專線位于深圳市境內(nèi)寶安民治街道的原新深圳站(工程名稱)正式命名為“ 深圳北站 ”。

　　備受矚目的深圳北站2010年底將投入運(yùn)營(yíng)，2010年12月底完成部分任務(wù)開通廣州和市內(nèi)外地鐵，全部工程2011年6月完成。屆時(shí)將試運(yùn)行廣深港客運(yùn)專線廣州南站至深圳北站段，市民在這里乘車至廣州只需35分鐘，深穗“半小時(shí)生活圈”指日可待。這一路段還作為武廣高鐵的延長(zhǎng)線，市民可從北站出發(fā)，“無縫對(duì)接”乘武廣高鐵直達(dá)武漢，只需四五小時(shí)，實(shí)現(xiàn)“千里江城一日還”。

　　　　旅客在站內(nèi)就可以享受“零換乘”的便捷

　　當(dāng)日下午，記者隨視察組來到位于龍華新城中部的深圳北站工地看到，工地?zé)峄鸪?，整個(gè)北站已現(xiàn)雛形。

　　深圳北站工程負(fù)責(zé)人介紹說，作為京、廣、深、港和滬、杭、閩、深客運(yùn)專線的重要樞紐站，深圳北站樞紐工程占地面積56萬平方米，以國(guó)鐵站房為核心，配套工程包括東、西廣場(chǎng)，地鐵4、5、6號(hào)線北站工程，長(zhǎng)途汽車、公交、出租車場(chǎng)站、周邊市政道路等。目前深圳北站的工程已完成89%，計(jì)劃于今年年底開通試運(yùn)行。與此同時(shí)建成投入使用的還有火車站西廣場(chǎng)及新區(qū)大道、留仙路、玉龍路、民塘路、致遠(yuǎn)中路五條經(jīng)過北站的市政道路。值得一提的是，全長(zhǎng)1.8公里的新區(qū)大道深圳北站段將會(huì)下沉式貫穿深圳北站，該道路最深處位于地下27米，處于北站最底層，建成后將會(huì)成為深圳最低的道路。

　　該負(fù)責(zé)人介紹說，北站工程有兩大亮點(diǎn)。一是與傳統(tǒng)火車站相比，深圳北站將公交、地鐵、出租、長(zhǎng)途客運(yùn)、小汽車等城市交通形式全部整合進(jìn)來，旅客在站內(nèi)就可以享受“零換乘”的便捷。二是與國(guó)內(nèi)的火車站都采取的從上層進(jìn)站、下層出站的人流組織形式不同，為了配合樞紐以步行人流換乘集散交通層為中心的流線組織，國(guó)家鐵路首次在深圳北站實(shí)現(xiàn)了“上進(jìn)上出”的人流組織，這也是目前國(guó)內(nèi)唯一人流組織采用“上進(jìn)上出”的大型火車站。