深圳北站今年底通車

　　其周邊“兩縱七橫”9條配套道路中已有8條動工

　記者昨日獲悉，深圳北站即將于今年年底通車，其周邊“兩縱七橫”9條配套道路中，有8條已立項動工，其中大部分道路將在北站全面建成前完工。

　　據(jù)民治街道透露，深圳北站將于今年年底通車（配合廣深高鐵通車），明年6月將全面完工并投入使用，地鐵4號線、5號線也將同時通車，屆時深圳北站的交通壓力巨大。為此，深圳市有關部門對其周邊道路進行了布局規(guī)劃，計劃編織出“兩縱七橫”的路網(wǎng)。其中，“兩縱”指騰龍路和民塘路，“七橫”是指簡上路、景龍南路、中梅路、民寶路、留仙大道、玉龍路、民豐路。

　　記者了解到，這些道路中，民寶路、中梅路、玉龍路等5條道路都銜接梅龍路和新區(qū)大道，簡上路則連接布龍路和福龍路，其貫通對疏導深圳北站乃至寶安的交通都將發(fā)揮積極作用。

　　目前，上述9條道路中，除景龍路外均已立項動工。其中，民塘路、騰龍路、民寶路、中梅路等將于明年五六月份建成，而留仙大道、玉龍路、簡上路等預計年底即可完成。

　　據(jù)悉，除打造“兩縱七橫”路網(wǎng)外，未來數(shù)年，龍華二線拓展區(qū)內(nèi)還將建設次干道、支路60多條，目前部分道路規(guī)劃已經(jīng)出爐。這意味著，今后龍華二線拓展區(qū)的交通將非常順暢。

　　北站周邊部分道路情況

　　路 名 概 況

　　民塘路 北起龍平南路（和平路西段），南接新區(qū)大道，為次干道，雙向6車道，路寬40至45米，全長約6．9公里，預計明年五六月份建成。

　　騰龍路 北起龍平南路，南通留仙大道，為次干道，雙向6車道，路寬60米，全長約3．44公里，預計明年五六月份建成。

　　民寶路 東接梅龍路，西連新區(qū)大道，為次干道，雙向6車道，路寬60米，全長約1．24公里，預計明年五六月份建成。 中梅路 東接梅龍路，西連新區(qū)大道，為次干道，雙向4車道，路寬30米，全長約1．4公里，預計明年五六月份建成。

　　紅木街 東接梅龍路，西連新區(qū)大道，為支路，雙向2車道，路寬15．5米，全長約1公里，預計明年五六月份建成。

　　留仙大道 東接梅龍路，西通南山、寶安，為主干道，雙向6車道，路寬60米，預計年底完工。

　　玉龍路 東連龍崗坂田，西接南坪快速路，為主干道，雙向6車道，路寬60米，預計年底完工。

　　簡上路 東起布龍路，西接福龍路，為次干道，雙向4車道，路寬40米，全長約1公里，預計年底完工。

　　景龍南路 東連布龍路，西接民益路，為次干道，雙向4車道，路寬30米，目前暫未立項。