我國(guó)沿海鐵路大通道廈門(mén)至深圳鐵路客運(yùn)專(zhuān)線重點(diǎn)控制性工程——東沖特大橋，經(jīng)中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)參建員工282天的日夜奮戰(zhàn)22日連續(xù)梁順利合龍，為廈深鐵路全線按期鋪軌奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

廈深鐵路線路圖 

　　廈深鐵路東沖特大橋，位于廣東省汕尾市，全長(zhǎng)2.4公里，共71跨，80米主跨主橋橫跨汕尾主大道。

　　中國(guó)鐵建十八局集團(tuán)廈深鐵路指揮長(zhǎng)宋庚銀介紹：“東沖特大橋主跨的按期合龍，為廈深鐵路在年內(nèi)完成線下主體工程奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，也為廈深鐵路全線后續(xù)按期鋪軌創(chuàng)造了十分有利的條件。”

　　廈深鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”中杭州至深圳沿海快速鐵路通道的重要組成部分，兩端連接珠江三角洲和海峽西岸兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域。全長(zhǎng)約510公里，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速200公里，全線共設(shè)車(chē)站20座。計(jì)劃2010年10月前完成線下各項(xiàng)主體工程，進(jìn)入全線鋪軌階段，2011年底鋪架完成，2012年6月30日試開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。全線建成通車(chē)后，深圳到廈門(mén)的行車(chē)時(shí)間只需要3個(gè)小時(shí)。