市民建議將路燈換成太陽能燈。

　　作為城區(qū)主干道之一的北環(huán)大道，改造開工兩個多月以來一直廣受關注。近日多位市民致電記者，提出對北環(huán)大道改造的建議和期望。北環(huán)改造市民要捎三句話：綠化帶搞市花大道有點懸;老舊路燈能否改為太陽能路燈;北環(huán)皇崗立交下路面坡度陡，經(jīng)常出連環(huán)碰，路面需要變緩提升安全度。

市花大道栽花容易修剪難

　　根據(jù)來自市交通運輸委員會的消息顯示，此次改造將把北環(huán)大道中央分隔墩改為3米寬的綠化隔離帶，并且以深圳市花簕杜鵑為特色貫穿東西軸線，通過不同色彩組合、花期的控制，提升道路的整體景觀，構成北環(huán)大道的景觀特色，成為名副其實的“市花大道”。

　　針對這一方案有市民表示不同意見。家住景田的退休教師許阿姨認為，杜鵑開起花來蓬蓬勃勃、生氣無限，確實體現(xiàn)了深圳早期開拓者的奮進精神。但是這種枝繁葉茂、耐修剪的植物栽種在道路綠化帶并不是太合適。許阿姨說簕杜鵑屬藤類和攀爬性植物，開花期長，需要勤修剪。即使修剪，也是“剪不斷，理還亂”。在城市快速干道中間大范圍種植，且不說日后修剪起來成本高，綠化工人在車流中穿梭無疑也增加了工作的危險系數(shù)。許阿姨說，現(xiàn)在的新洲路種了大量的簕杜鵑，每年修剪都要花費大量人工，且茂盛的藤條占道影響通行。這就是眼前的教訓。

　　深圳大學大三的學生曾軍也表示，校園里就種植了不少簕杜鵑，這種花屬藤條灌叢喜歡瘋長，常常能越過圍墻欄桿，花朵又鮮艷熱烈。如果在北環(huán)大道全線種植，有可能會影響到駕車司機的視線。

　　有關專家建議：在北環(huán)大道中間修建綠化帶要兼顧美觀、安全和后續(xù)管理，總的來說，種花不如種草，種草不如種樹。關于簕杜鵑可以考慮少量間種，隔離帶可以多栽向空中生長的主干樹木，地面鋪以綠草。主干樹木可以提高空中綠化量，有輸氧、吸塵、遮蔭效果。國內(nèi)一些城市在隔離帶上種高大樹木已有成功經(jīng)驗可供考察借鑒。