紅綠的分區(qū)經(jīng)營并無不妥，根據(jù)目前關內外交通環(huán)境來看，紅綠的運價差異也是必要的。如果允許綠的進關，那么綠的司機會向客流密集的關內涌，造成關外居民打車難問題。

　　■ 需要更新

　　特區(qū)擴關后，紅綠的服務管理、處罰監(jiān)管等方面需要統(tǒng)一，例如司機統(tǒng)一的著裝、用語，幫助有需要乘客拿行李等服務要統(tǒng)一，這樣才能讓市民享受到一體化后的好處。

　　■ 市民評價

　　部分條款

　　應按實情實施

　 　深圳市民、廣東東方金源律師事務所律師金焰認為，統(tǒng)一了市內的法律，對統(tǒng)籌政策制度一體化很有好處，但同時會使經(jīng)濟特區(qū)之外的寶安、龍崗兩區(qū)居民、企業(yè) 喪失部分利益。如即將適用于擴大后特區(qū)的《房屋租賃條例》，讓此前不用收取房屋租賃管理費的龍崗、寶安兩區(qū)居民，也面臨著繳納房屋租賃管理費的問題，對于 整體消費水平和收入標準均和特區(qū)內存在差距的寶安、龍崗居民來說，存在著一定不公平性。

　　■ 政府態(tài)度

　　行政執(zhí)法

　　手段會更豐富

　 　市市場監(jiān)管局政策法規(guī)處調研員曾堯東介紹，相關法規(guī)適用擴大到全市范圍內，關外一些市場監(jiān)管的行政執(zhí)法手段會更豐富，之前在執(zhí)法過程中參照特區(qū)內法規(guī)的 行為就可以大膽適用了。曾堯東舉例說明，在有關知識產權的執(zhí)法中，關內可對當事人進行查封、扣押，但關外執(zhí)法人員沒有這樣的授權。另外在環(huán)保方面，關內監(jiān) 管力度也比較大，以后統(tǒng)一應用法規(guī)，整個管理就有相對統(tǒng)一性，也不會與上位法抵觸了。

　　■ 專家看點

　　有條件適用

　　更符合實際

　 　深圳市政協(xié)副主席鐘曉渝表示，特區(qū)法規(guī)適用范圍確定后，要借此契機更好地利用立法權，加強特區(qū)規(guī)劃、制度變革和創(chuàng)新，是深圳今后應當關注和努力的方向。 而對于大部分法規(guī)適用于擴大后特區(qū)，仍有少部分暫緩實施，鐘曉渝表示贊同，特區(qū)法規(guī)規(guī)章不能簡單自動適用于擴大后的特區(qū)，必須要有條件地適用，一部分不符 合實際情況、存在滯后和不合理的法規(guī)，應當修改后再適用。