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深圳行人為什么闖紅燈(3)

  建議

  市民

  可否設(shè)置紅綠燈語(yǔ)音提示系統(tǒng)

  老言:從硬件上講,我發(fā)現(xiàn)了很多路口有幾種情況。第一種是沒有斑馬線,第二種是有斑馬線,沒紅綠燈。第三種是有斑馬線,有紅綠燈,但是沒有倒計(jì)時(shí)。我特別喜歡倒計(jì)時(shí),因?yàn)槲易鳛橐粋€(gè)行人心里有數(shù)。就好像交通文明指標(biāo)出來(lái)一樣,我知道文明指數(shù)已經(jīng)下跌了,還是上漲了。還有,我發(fā)現(xiàn)路口有提示音的。很多網(wǎng)友都呼吁多點(diǎn)語(yǔ)音提示系統(tǒng),這樣對(duì)殘疾、盲人都有幫助。

  劉麗華:徐先生您給回應(yīng)一下?很多網(wǎng)友也在問,為什么深圳有的紅綠燈只有燈,沒有數(shù)字?有沒有可能像香港那樣,裝些語(yǔ)音提示?

  徐煒:去年,我們開始在全市紅綠燈上加倒計(jì)時(shí)裝置。因?yàn)樯钲诘募t綠燈統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng),通過中心計(jì)算機(jī)控制的,每個(gè)周期配置是自動(dòng)算出來(lái)的。因此,可能每個(gè)周期的倒計(jì)時(shí)不大一樣,這個(gè)給我們倒計(jì)時(shí)帶來(lái)很大的困難。去年通過研究,突破了這個(gè)困難,深圳在全國(guó)這方面還是比較領(lǐng)先的,而內(nèi)地的倒計(jì)時(shí)是固定時(shí)間的。今年,我們準(zhǔn)備把關(guān)內(nèi)的路口,包括關(guān)外的部分路口都裝上倒計(jì)時(shí)。

  劉麗華:現(xiàn)在有多少個(gè)路口有倒計(jì)時(shí)?

  徐煒:現(xiàn)在已經(jīng)有100多套了,我們爭(zhēng)取在大運(yùn)會(huì)召開之前,紅綠燈路口絕大部分都有倒計(jì)時(shí)。

  劉麗華:提示音不僅僅對(duì)盲人是一個(gè)提醒,實(shí)際上對(duì)闖紅燈的人也是一個(gè)提醒。深圳市沒有普遍采用是什么原因呢?

  徐煒:是技術(shù)問題,提示音是根據(jù)時(shí)間的不同,聲音提示也是不一樣的。我們會(huì)和科技部門進(jìn)行溝通,爭(zhēng)取讓更多的路口有這種倒計(jì)時(shí)的聲音。有一個(gè)聲音的提示,可能對(duì)大家過馬路無(wú)論是盲人,還是正常人,在時(shí)間上都有一個(gè)更好的把握。

  劉麗華:有網(wǎng)友說,凡是有交警執(zhí)勤的路口,行人闖紅燈就少,沒有交警執(zhí)勤的路口,行人闖紅燈就多。

  徐煒:現(xiàn)在有警察的路口大概是300到400左右,包括協(xié)管員。這個(gè)網(wǎng)民講得確實(shí)非常對(duì)??吹浇煌ㄎ拿髦笖?shù)以后我們進(jìn)行了分析,有警察的路口都是比較好的路口。今后,我們會(huì)加大對(duì)闖紅燈的處罰,但也不可能做到所有的路口都有警察,還是要靠市民自覺來(lái)維持交通秩序。

  關(guān)注

  重點(diǎn)

  紅綠燈設(shè)置

  是否合理

  部門回應(yīng):正針對(duì)一些路口優(yōu)化配置

  劉麗華:徐先生是市公安局交警局指揮處處長(zhǎng),現(xiàn)在交通文明指數(shù)在下滑,我們把這個(gè)帖子掛到網(wǎng)上后,大家都在討論,是行人素質(zhì)太低,還是交通設(shè)施、監(jiān)督管理處罰有待加強(qiáng)?

  徐煒:深圳市機(jī)動(dòng)車這幾年增加非???,在4月份突破150萬(wàn)輛,這個(gè)保有量在全國(guó)也是靠前的。按照汽車密度來(lái)講,在全國(guó)是最高的。特別在高峰期間,為了保證全市交通的正常運(yùn)作,我們?cè)诤芏嗉t綠燈配置上給一些主要干道配置時(shí)間比正常時(shí)間要長(zhǎng),這也給部分群眾帶來(lái)一些不便。在一般情況下,增加的時(shí)間不會(huì)超過30秒鐘。比如說,正常要求紅綠燈一個(gè)路口周期在180秒左右,現(xiàn)在一般不會(huì)超過200秒。

  劉麗華:您覺得主要是城市的車輛和路的沖突帶來(lái)的?

  徐煒:對(duì),我們現(xiàn)在也針對(duì)一些路口不斷地優(yōu)化配置。特別是最近在很多路口搞了二次過街。原來(lái)都是一次過街,在一條斑馬線裝一個(gè)紅綠燈,現(xiàn)在是在一條斑馬線上裝兩個(gè)紅綠燈。

  劉麗華:有網(wǎng)民朋友在問,深圳一些流量比較大的路口,行人的綠燈時(shí)間特別短,當(dāng)老人和孩子走到一半的時(shí)候,綠燈就變紅了。

  徐煒:一般情況,信號(hào)燈配置的時(shí)候,技術(shù)人員都去現(xiàn)場(chǎng)測(cè)過,至少保證一個(gè)正常人可以通過這個(gè)斑馬線而設(shè)定的。我們現(xiàn)在每個(gè)周期至少要保證15秒以上的時(shí)間,正常人正常速度基本是沒有問題的?,F(xiàn)在,有這方面的問題提出來(lái),我們會(huì)及時(shí)去現(xiàn)場(chǎng)看,及時(shí)調(diào)整。

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