多年提交“兩會(huì)”呼吁取消收費(fèi)未果后,梧桐山隧道收費(fèi)終于有望終結(jié)。昨日,人大代表、鹽田港集團(tuán)董事長(zhǎng)李冰透露,作為梧桐山隧道股東之一,目前,鹽田港正在積極配合政府就梧桐山隧道取消收費(fèi)事宜進(jìn)行推進(jìn),目前已經(jīng)談妥了一些基本條件,對(duì)隧道的價(jià)格和價(jià)值正在重新進(jìn)行公允的評(píng)估。
此前,由于梧桐山隧道回購(gòu)價(jià)格過(guò)高等問(wèn)題,有關(guān)取消收費(fèi)的公眾建議一直未能成行。在深鹽二通道開(kāi)通后,取消梧桐山隧道收費(fèi)的呼聲更加強(qiáng)烈,但在公眾關(guān)注的焦點(diǎn)下,有關(guān)取消收費(fèi)的結(jié)果,卻遲遲未見(jiàn)回應(yīng)。
在昨日下午參加鹽田代表團(tuán)分組審議政府工作報(bào)告時(shí),鹽田港集團(tuán)董事長(zhǎng)李冰談到了企業(yè)社會(huì)責(zé)任問(wèn)題,他表示,作為國(guó)有企業(yè),應(yīng)當(dāng)更多地承擔(dān)一定社會(huì)責(zé)任,并透露,目前鹽田港集團(tuán)已經(jīng)就梧桐山隧道收費(fèi)事宜和政府共同推動(dòng),其他各項(xiàng)條件雙方都已經(jīng)協(xié)調(diào)完畢,進(jìn)入到了中間的價(jià)值評(píng)估階段。
在接受南方都市報(bào)記者采訪時(shí),李冰表示,在這次人大會(huì)議上,還會(huì)有人大代表提出取消梧桐山隧道收費(fèi)的建議。而作為國(guó)有企業(yè)的鹽田港集團(tuán),一直都在跟市里的相關(guān)部門(mén)協(xié)調(diào)和評(píng)估梧桐山隧道最后的價(jià)值和價(jià)格“應(yīng)該講,在不久的將來(lái),我們會(huì)配合市政府有關(guān)部門(mén),對(duì)價(jià)格和公允值進(jìn)行一個(gè)重新評(píng)估。”李冰表示,由于鹽田港集團(tuán)只占有梧桐山隧道50%的股權(quán),他們同時(shí)也會(huì)積極協(xié)調(diào)隧道的二股東盡快跟市里相關(guān)部門(mén)在價(jià)格問(wèn)題上達(dá)成一致,以盡快解決人大代表們提出的取消梧桐山隧道的收費(fèi)問(wèn)題。
在談到一直以來(lái)梧桐山隧道取消收費(fèi)的癥結(jié)所在時(shí),李冰表示,梧桐山隧道當(dāng)時(shí)是投資性質(zhì)的隧道,現(xiàn)在處在正常運(yùn)營(yíng)狀態(tài),政府不能強(qiáng)行取締其收費(fèi),在程序上,如果要取消收費(fèi),只能是政府對(duì)其資產(chǎn)評(píng)估,由財(cái)政收購(gòu)。而目前,正在進(jìn)行的是中間的評(píng)估部分。與此前多次未能談攏相比,李冰表示,目前,雙方已經(jīng)談妥了一些基本的條件,但對(duì)其價(jià)值和公允的評(píng)估正在進(jìn)行之中。而此次的價(jià)值評(píng)估,則會(huì)選擇一個(gè)評(píng)估公司進(jìn)行,力求給出一個(gè)客觀公允的估值結(jié)果。
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