近日獲悉,廣深沿江高速或可調(diào)價,收費標(biāo)準(zhǔn)正在研究中。不僅僅針對這個項目,省政府專門研究了2013年后未來幾年大量通車的(高速公路)項目,因為造價大幅提升,有的路段的流量也很小,這種情況下收費怎么定?
頻頻喊虧 廣深沿江高速或可調(diào)價
省交通廳透露,正在研究調(diào)整粵新建高速公路收費標(biāo)準(zhǔn)
剛剛開通不久即喊巨虧的廣深沿江高速或可調(diào)價。昨日,省交通廳做客“廣東民聲熱線”(020-36235999)透露,針對近年來高速公路造價大幅提升 的情況,將以廣深沿江高速為試點,對2013-2017年期間新建的高速公路項目研究制定科學(xué)合理的方案,調(diào)整收費標(biāo)準(zhǔn)。
收費方案將廣泛聽取意見
廣深沿江高速深圳段開通后,深圳至廣州距離比走廣深高速縮短1/3,收費也大大降低。但今年春運開始以來,卻生意冷清。廣深沿江高速公路有限公司甚至提出無法承擔(dān)巨額虧損,要在農(nóng)歷年初八起全線封閉。
按照規(guī)定,目前廣東省內(nèi)高速公路均統(tǒng)一按照四車道0 .45元/公里、六車道以上0 .6元/公里的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行收費,這一標(biāo)準(zhǔn)有無提價的可能?省交通廳副廳長楊細(xì)平表示,廣深沿江高速存在路網(wǎng)逐漸完善的過程,隨著兩邊城市路旁的配套,車主更 加便捷,廣深沿江的效益會上來。按照預(yù)測,廣深沿江將分流廣深高速大約1/3的車流量。
“不僅僅針對這個項目,省政府專門研究了2013年后未來幾年大量通車的(高速公路)項目,因為造價大幅提升,有的路段的流量也很小,這種情況下收費怎么定?我們正在和物價局研究方案。”
“收費標(biāo)準(zhǔn)是可以調(diào)整的,涉及技術(shù)等級、物價指數(shù)、投資總額、合理的回報、交通量等因素。”省交通廳收費管理處處長李斌表示,2013-2017年新建 的項目與上世紀(jì)90年代相比,工程造價增加了3到4倍,征地費用、建筑材料、人工都在不斷增長,如何合理科學(xué)確定收費標(biāo)準(zhǔn),接下來會廣泛聽取相關(guān)意見。
一邊是廣深高速高峰期頻頻遭遇塞車,一邊卻是“第二廣深高速”——廣深沿江高速車流稀少,運營企業(yè)屢屢“喊虧”。深圳車主到底為什么不選擇廣深沿江高速?記者昨日就此進(jìn)行采訪,發(fā)現(xiàn)大多數(shù)車主給出的原因可以概括成一句話——找不著路!
車主不知廣深沿江高速代碼S3
市民黃先生春節(jié)去廣州走親戚,因為擔(dān)心廣深高速大排長龍,他選擇了廣深沿江高速。“意外的是,怎么上高速卻找了半天。”他告訴記者,此前聽走過廣深沿江 高速的同事說,道路在濱海大道沙河西附近就設(shè)有指引標(biāo)識,但一路上自己時時留意路牌,卻并沒有看到廣深沿江高速的指引。一直到了桂廟路,覺得不對勁再電話咨詢同事后,才知道“不能找廣深沿江高速,要找S3”。
對此,黃先生無奈地表示,從道路規(guī)劃、建設(shè)一直到通車,自己從政府或媒體獲取 的信息就是知道有條“廣深沿江高速”,但卻并不清楚道路代碼是“S3”,兩者之間沒有建立起對應(yīng)關(guān)系。而目前市區(qū)指引路牌,僅標(biāo)注了“粵高速S3”,沒有 道路名稱,也沒有提示“廣州方向”。對于一條新建道路而言,這樣的路牌信息過于簡單,指引效果不佳。
2022-10-09
深圳靈活就業(yè)和職工就業(yè)的社保有什么區(qū)別
2022-10-09
2022-10-09
2022-10-09
2022-10-09
2022進(jìn)出深圳最新規(guī)定(隔離+核酸檢測+健康碼)
2022-10-09
2022-10-09
2022-10-08
羅湖區(qū)調(diào)整東曉街道相關(guān)風(fēng)險區(qū)域范圍
2022-10-08
2022-09-28
2022-09-28
2022-09-27
2022-09-27
深圳高溫補(bǔ)貼是多少錢 高溫補(bǔ)貼發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)
2022-09-27
該文觀點僅代表作者本人,查查吧平臺系信息發(fā)布平臺,僅提供信息存儲空間服務(wù),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。圖片涉及侵權(quán)行為,請發(fā)送郵件至85868317@qq.com舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除。