3月26日，巴士集團(tuán)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，就市民高峰時(shí)間乘車難問(wèn)題采取多項(xiàng)措施以緩解乘車壓力。巴士集團(tuán)副總經(jīng)理黃志強(qiáng)坦言，目前的措施只能緩解問(wèn)題，他呼吁加快公交專用道的建設(shè)，保證公交車高峰時(shí)間的暢通，他認(rèn)為這才是解決問(wèn)題的根本之道。

　　據(jù)介紹，當(dāng)前，深圳巴士集團(tuán)共有常規(guī)和高峰線路249條，總運(yùn)力4553臺(tái)，其中干線169條，運(yùn)力4085臺(tái);快線9條，運(yùn)力67臺(tái);支線54條，運(yùn)力300臺(tái);高峰專線17條，運(yùn)力101臺(tái)。

　　將分兩個(gè)階段采取多種措施緩解乘車難

　　為進(jìn)一步緩解出行難問(wèn)題，巴士集團(tuán)擬采取遠(yuǎn)近結(jié)合的方式進(jìn)行解決，主要分為以下兩個(gè)階段：

　　1、第一階段(近期實(shí)施的改善計(jì)劃)

　　(1)建立集團(tuán)公司-二級(jí)單位-車隊(duì)三級(jí)快速反應(yīng)機(jī)構(gòu)，安排人員現(xiàn)場(chǎng)值班，針對(duì)新出現(xiàn)的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題做到及時(shí)反應(yīng)，迅速解決。

　　(2)通過(guò)對(duì)擁擠路段、公交線路和站點(diǎn)進(jìn)行排查，梳理區(qū)域內(nèi)的公交服務(wù)熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題并形成專題解決方案。

　　(3)開(kāi)通5條高峰專線，共配置運(yùn)力32臺(tái)，具體如下：

　?、?、開(kāi)通坂田片區(qū)至福田保稅區(qū)高峰專線，配車6臺(tái);

　?、?、開(kāi)通坂田片區(qū)至科技園片區(qū)高峰專線，配車6臺(tái);

　　Ⅲ、開(kāi)通民治片區(qū)至福田中心區(qū)片區(qū)高峰專線，配車6臺(tái);

　?、?、開(kāi)通民治片區(qū)至八卦嶺片區(qū)高峰專線，配車6臺(tái);

　?、?、開(kāi)通布吉片區(qū)至東門片區(qū)高峰專線，配車8臺(tái)。

　　(4)增加既有線路運(yùn)力共15臺(tái)，具體如下：

　　Ⅰ、76路區(qū)間車(梅林關(guān)至東方雅苑)增車3臺(tái);

　?、颉⒏叻?號(hào)線(梅林關(guān)至福田保稅區(qū))增加運(yùn)力2臺(tái);

　?、蟆⒏叻?號(hào)線(體育館南至世界之窗)增加運(yùn)力1臺(tái);

　?、?、高峰14號(hào)線(民治花場(chǎng)至東方雅苑)增加運(yùn)力3臺(tái);

　?、酢⒏叻?5號(hào)線(民治花場(chǎng)至深南香蜜立交)增加運(yùn)力3臺(tái);

　?、?、54路(梅林關(guān)至西麗留仙洞)增加運(yùn)力3臺(tái)。

　　(5)加快混合動(dòng)力車輛充電站建設(shè)進(jìn)度，盡快投放已購(gòu)置的120臺(tái)混合動(dòng)力車輛。