至尊租車、神州租車和一嗨租車誰主行業(yè)品牌(2)

神州租車——盡快樹立行業(yè)領(lǐng)導者的品牌形象

神州租車會成為中國的赫茲嗎?從目前中國的租車業(yè)市場幾大巨頭來看，神州租車是最有希望成為中國租業(yè)市場行業(yè)領(lǐng)導的企業(yè)，而神州租車現(xiàn)在最需要做的正是進一步的樹立與強化“行業(yè)領(lǐng)導者”的品牌形象，繼而以“行業(yè)領(lǐng)導品牌”作為神州租車的差異化的品牌定位。神州租車最有希望成為中國租車行業(yè)領(lǐng)導的大膽推論，按筆者的分析理由有三。

首先，在資源支持方面。今年神州租車不但得到了12億元的資本注入，同時得到了幾十億元的銀行貸款授信，資金實力相對雄厚，這使神州租車有了巨大的擴張資本。神州租車現(xiàn)在已成為聯(lián)想的控股企業(yè)，聯(lián)想控投完全可以按照自己的想法經(jīng)營企業(yè)而不受其他外力干擾，企業(yè)權(quán)益架構(gòu)相對穩(wěn)定。相比其他幾大租車公司引入的大多是以高盛為代表的國際風投，這些金融大鱷們通常太過于追求短期的高回報與被投資企業(yè)的業(yè)績高增長，或多或少會給被投資企業(yè)帶來一些壓力與負面影響。最近出現(xiàn)在蒙牛、華旗資訊等企業(yè)身上的“對賭協(xié)議”就是真實的寫照。

其次，神州租車在今年的市場表現(xiàn)也最為搶眼。最大的融資金額、以6億元拋出中國金額最大的購車訂單、兩輪降價風暴的發(fā)起者……，神州租車一系列的舉措已經(jīng)儼然一個行業(yè)領(lǐng)導者姿態(tài)，其大手筆的動作也更能讓其在業(yè)界及消費者心目中樹立行業(yè)老大的形象。

第三點，最重要的一點是：神州租車是第一個在獲得大量的公關(guān)宣傳的同時又通過全面的廣告攻勢在消費者心智中建立品牌認知的租車品牌，也就是說神州租車已在消費者心目中取得了先入為主的優(yōu)勢。這使得有更多的消費者已經(jīng)把神州租車當作中國租車業(yè)最大的企業(yè)看待。

另外，神州租車品牌名中，“神州”是作為一個能代表“中國”喻意的品牌名，向全國的消費者說明了“神州租車是一個全國性的租車連鎖品牌”，消費者心理上都傾向于將全國性的品牌當成領(lǐng)導品牌來看，至少不會把像“華東租車”的品牌當作領(lǐng)導品牌。

其實，無論神州租車是否承認，神州租車要成為中國租車行業(yè)老大的雄心已經(jīng)昭然若揭。但神州租車要成為行業(yè)的領(lǐng)導，過早地在業(yè)內(nèi)掀起價格戰(zhàn)也許并不是最好的策略。兩輪的價格風暴看起來確實在加快租車行業(yè)向集約型產(chǎn)業(yè)整合起到了一定的作用，但對目前處于成長期的中國租車業(yè)來說，神州租車更應(yīng)以領(lǐng)導者的姿態(tài)帶領(lǐng)整個行業(yè)共同“培育市場，做大市場”，比如：通過公關(guān)或廣告倡導更多的潛在消費者接受租車這種環(huán)保、節(jié)約、便捷而又時尚的汽車消費觀念。相信大家都知道，市場的參與者越多市場就有可能被培育得越大，市場的規(guī)模越大對于領(lǐng)導品牌就越有利。王老吉帶領(lǐng)全國涼茶品牌做大涼茶產(chǎn)業(yè)的做法就是一個很好的例子。

一嗨租車——爭取年輕時尚一族的支持

差異化只能在消費者心智中產(chǎn)生。只要你在消費者眼前展現(xiàn)出你獨有的差異化概念，并把這個概念深入人心，就算你的產(chǎn)品與競爭對手的產(chǎn)品差別不大，仍然可以建立起差異化的概念。百事可樂的針對可口可樂推出的“百事新一代”戰(zhàn)略就是一個典型的例子。

在租車的消費群體中，時尚年輕一族，對于租車這種新型的汽車消費方式的接受度是最強的，因此他們一定會成為第一批使用租車服務(wù)的人群，并最終成為租車消費群體的主力。一嗨租車創(chuàng)始人章瑞平一直強調(diào)的“便捷性”并不能建立一嗨租車的差異化優(yōu)勢，“便捷性”只是參與市場競爭的必要條件，而不是獲得競爭優(yōu)勢的充分條件。

“一嗨”——作為品牌名，是一個具有個性化、高識別性、時尚、年輕而有親和力的詞語。相對于其他競爭對手來說，“一嗨”是一個更具有年輕人屬性品牌。在未來，“一嗨”的品牌建設(shè)重點應(yīng)放在時尚、年輕的人群上。比如選擇更受年輕人歡迎的汽車品牌及車型、推出更符合年輕人口味與喜好的增值服務(wù)(想想百事可樂是如何做到的)、在品牌傳播上更加體現(xiàn)年輕、時尚的品牌調(diào)性，整合所有內(nèi)部及外部資源一起去支撐“年輕人的選擇”這一差異化的品牌概念。