下面介紹的是車間工作年終總結(jié)范文，希望對您有所幫助！

 一年來，在新的領(lǐng)導(dǎo)集體的帶領(lǐng)下，以“三基”工作為切入點(diǎn)，內(nèi)抓管理，外塑形象，在“一學(xué)六促三整改”的總體要求下，乙烯車間的整體面貌煥然一新，各方面工作扎實推進(jìn)。我們橫三班作為車間的重要組成部分，對車間的各項工作也做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)，我個人的人生軌跡和工作經(jīng)歷也書寫了濃墨重彩的一筆，受益匪淺，獲益良多。

在裝置的生產(chǎn)運(yùn)行上，公司上半年的指導(dǎo)思想是優(yōu)化各項參數(shù)指標(biāo)，隨著整個市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的轉(zhuǎn)變，下半年則以提高產(chǎn)量為主。具體到我們自己，特別是下半年，生產(chǎn)任務(wù)重，在密切注視制約生產(chǎn)的突出問題和隱患的前提下，如gb201段間壓差和熱負(fù)荷、裂解爐的運(yùn)行尤其是1號和2號爐、pv9025調(diào)節(jié)滯后等，本著前向物流不中斷、安全閥不啟跳的原則，盡可能的提高裝置負(fù)荷。綜觀全年，上半年整體尚好，下半年問題集中。如7月20日因系統(tǒng)波動造成丙烯罐污染并導(dǎo)致聚丙烯停車一天，是一次典型的生產(chǎn)事故;而8月27日因pshh5110導(dǎo)致gb501聯(lián)鎖停車并波及到整個裝置，留下的后續(xù)問題也很嚴(yán)重，則是一起典型的操作上的責(zé)任事故。通過這兩起極具代表性的案例，充分暴露出了很多我們實際工作中存在的突出問題，日常的工作和生產(chǎn)中，沒有牢記自己的崗位職責(zé)，各崗位間溝通不夠，沒有全局觀念，缺少集體意識;缺乏工作熱情，不能以一個更高的層面來對待生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，管理者個人駕馭全局的能力也有待進(jìn)一步提高;人員結(jié)構(gòu)矛盾突出，中堅力量不足，維持正常生產(chǎn)尚且稍顯稚嫩，何況在非正常情況下，即便有責(zé)任心也心有余而力不足。當(dāng)然這些都不是一朝一夕能解決的事情，在培訓(xùn)和責(zé)任方面還有很多工作要做。09全年共發(fā)生四起大范圍的停車事故，其中兩起為責(zé)任事故。實際上任何一起事故都是責(zé)任事故，都需要有人來承擔(dān)責(zé)任，只不過有兩起是發(fā)生在我們自己人的身上，這也正是我們今后工作中需要著力避免的方面，有能力的問題，有管理的問題，也許還有整個社會客觀現(xiàn)實的影響，積極性不高。

班組的日常管理和建設(shè)方面，我個人以及班組的成員一直以來都認(rèn)為我們橫三班是一個非常優(yōu)秀的集體。內(nèi)部團(tuán)結(jié)，氛圍)友好，也善打硬仗，如年中的籃球比賽，我們的小伙子敢打敢拼，成績不重要，關(guān)鍵是氣勢，是凝聚力，是一種精神。對他們的生活和工作也盡量的能考慮周全一些，如針對目前年輕同志多、住單身同志多的情況，橫班為他們配備了籃球、羽毛球、乒乓球、棋牌等文體娛樂用品，豐富他們的業(yè)余生活。同時有父母因病住院的、結(jié)婚生小孩的等等橫班都會派代表去看望，使他們能感到組織的溫暖。其他如日常生活用品的開銷、集體的活動、夏季防暑降溫飲品、qq群建立等等，我們都盡力在做。管理上，在車間考核細(xì)則基礎(chǔ)上，我們也制訂了自己的考核辦法，并根據(jù)具體情況會做出一定調(diào)整，目的就是獎罰分明，鼓勵典型，充分調(diào)動大家的積極性，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。比如張勇這個同志，在5月份的民主生活記錄中我寫道：“…特別是裂解小班，張勇在副職班長調(diào)離，班長療養(yǎng)的情況下，在外邊帶領(lǐng)幾個新同志干的有聲有色，很辛苦也很充實，值得我們很多人去學(xué)習(xí)…”，日常的巡檢中也多次發(fā)現(xiàn)隱患，受到了同志們和車間領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，的確是我們身邊一位平凡卻高尚的學(xué)習(xí)榜樣，起到了很好的帶頭作用。獎金的分配上我們近期也做出了調(diào)整，班會上我講道：“…全民職工做獎金的是15個人，其中拿外操獎的只有3人，都是老師傅，都能夠獨(dú)當(dāng)一面，如果再拿外操的獎金對他們不公平，所以從這個月開始取消內(nèi)外操的差別，都一樣，班長也僅僅多出10塊錢，不過是個體現(xiàn)，當(dāng)班長要求的是責(zé)任。其他的同志以后也參照這個原則，但是一定要互相學(xué)習(xí)，里邊的學(xué)外邊的，外面的也要到室內(nèi)來學(xué)，才能有一個大的提高…”。也有問題和不足之處，這很正常，俗話說十個手指頭伸出來還不一邊齊，何況是人呢，關(guān)鍵是正確對待，正確引導(dǎo)。如9月27日的那次勞動紀(jì)律，當(dāng)然這主要是我個人作為一級責(zé)任人的管理問題，我也進(jìn)行了認(rèn)真的反思，“唯有德者能寬服民，其次莫如猛”，既然做不到德，或者即使你有德人家卻不領(lǐng)情，那也只好重癥下猛藥了，今后在這一點(diǎn)上我會努力加以改進(jìn)和完善。如何抓住和解決生產(chǎn)上、設(shè)備上、人員結(jié)構(gòu)上、思想上的矛盾和問題，是一項長期而繁雜的工作，需要我們認(rèn)真對待。

對于來年的工作，我想首先要確保產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全。質(zhì)量是生命，設(shè)備是根本，搞生產(chǎn)不是拼設(shè)備，設(shè)備出現(xiàn)問題一切都無從談起，在優(yōu)化操作、優(yōu)化參數(shù)、優(yōu)化產(chǎn)品，在節(jié)能、減排、降耗的基礎(chǔ)上，在確保設(shè)備安全的前提下，盡力的提高裝置的生產(chǎn)能力要遠(yuǎn)比一味的片面追求產(chǎn)量來得實際、有效也有意義的多。同時要繼續(xù)嚴(yán)抓培訓(xùn)，前三季度培訓(xùn)工作抓得嚴(yán)，效果也很好，進(jìn)步都很快，后一季度因為生產(chǎn)的原因有所松懈，今后還要持之以恒的堅持下去，對于有效提高個人的操作能力仍然是一個很好的手段。通過培訓(xùn)，真正提高他們處理問題的應(yīng)變能力，豐富經(jīng)驗，提高責(zé)任意識，力爭不發(fā)生重大的人為責(zé)任事故。還有就是繼續(xù)營造班組內(nèi)部團(tuán)結(jié)上進(jìn)的良好氛圍，不動搖、不松懈、不折騰，做好職工的思想工作，凝心聚力，能夠認(rèn)識到公司的發(fā)展機(jī)遇和前景，力保隊伍穩(wěn)定。

我個人也會加強(qiáng)與各工段、各小組的協(xié)作配合，加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的溝通交流，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和責(zé)任意識，加強(qiáng)執(zhí)行力和意志力，任勞任怨、盡心盡力的做好自己的工作。

以上就是車間工作年終總結(jié)范文的內(nèi)容，不妨參考。