深圳交通違章查詢，深圳市交通局

       17日下午3時(shí)30分至5時(shí)30分，深圳市交警局在龍崗、坪山轄區(qū)開展“天眼11”集中整治行動(dòng)。在此次行動(dòng)中產(chǎn)生了一張?bào)@人的“天價(jià)”罰單：一輛泥頭車在公明人民醫(yī)院附近被查出套牌和超載兩項(xiàng)“重罪”，對(duì)這一輛違法機(jī)動(dòng)車，交警部門總共開出高達(dá)8.5萬元的“巨額”罰單。（8月18日《廣州日?qǐng)?bào)》）
       深圳市交警部門確認(rèn)，這次出現(xiàn)的天價(jià)罰單，是同一輛機(jī)動(dòng)車在單次被查處時(shí)開出罰單總額最高的一次，這樣的處罰力度在國(guó)內(nèi)相當(dāng)少見。與以往交管部門開出 “天價(jià)”罰單不同的是，此次網(wǎng)友非但沒有義憤填膺，相反還贏得“掌聲一片”，希望深圳市嚴(yán)管交通違章的“天價(jià)”罰單，不再是“曇花一現(xiàn)”。
       網(wǎng)友的擔(dān)心不無道理。“天價(jià)”罰單的威懾力毋庸置疑，而對(duì)于交通違章，其他城市不是沒有管理，嚴(yán)懲違章典型的事情，媒體上也時(shí)有所見。之所以治理過后亂像依然，很的程度上緣于類似的“天價(jià)”罰單，“曇花一現(xiàn)”之后無聲無息，交通違章行為出現(xiàn)反彈。
       首先應(yīng)該明確的是，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》是一部地方性法規(guī)，而不是有關(guān)部門整治交通違章的 “階段性行動(dòng)”。“階段性行動(dòng)”可以針對(duì)突出問題進(jìn)行“重點(diǎn)整治”，一旦收到預(yù)期的效果，就可以“偃旗息鼓”。而法律法規(guī)則不同，要維護(hù)其嚴(yán)肅性。
       其次，深圳交罰新規(guī)之所以被稱之為深圳市 “史上最牛”，其最大特點(diǎn)是處罰之重，有的甚至比國(guó)家規(guī)定的高上數(shù)十倍。比如《道路交通安全法》對(duì)機(jī)動(dòng)車的最高罰款僅有2000元，而深圳的標(biāo)準(zhǔn)則是5萬元。重罰交通違章之所以能得到市民的認(rèn)同，原因就在于立法者的目的不在于“罰”，而在于“糾正”。事實(shí)也說明，絕大多數(shù)人因敬畏重罰而不再違章。由于罰款標(biāo)準(zhǔn)高而使交管部門減少罰款，頗有點(diǎn)法治社會(huì)“無為而治”的意味。
       近年來，國(guó)門打開后的國(guó)人有更多的機(jī)會(huì)到國(guó)外看看，回來之后常常羨慕那些國(guó)家有序的交通、自覺的行人。而事實(shí)上，像香港這些發(fā)達(dá)地區(qū)公民的“自覺行為”，當(dāng)初也許就是這么罰出來的。規(guī)范城市交通行為不是為了罰款，而要保證深圳市交罰新規(guī)的嚴(yán)肅性，這樣的“天價(jià)”罰單，卻不能只是“曇花一現(xiàn)”！