再后一塊禁行圓牌，下面字：“17：00-19：00公交車除外”， 

　　最后在匝道渠化島左側(cè)有一禁行牌，下面字：“17：00-19：00公交車除外”。

　　除了最后這塊牌子能讓你大概理解什么意思之外，其他牌子首先在車輛行進(jìn)過程中很難看清，其次也讓你不知所云。你能理解濱河路17：00-19：00禁止通行嗎?只要是正常人，我想都不會相信，接近路口，告訴你大貨車禁止右轉(zhuǎn)，在三車道的寬敞道路旁邊邊豎立了禁止通行的標(biāo)志，所有這些，沒有任何明確的信息告訴你，前方17：00-19：00禁止公交車除外的車輛右轉(zhuǎn)!只有最后一塊指示牌能告訴你什么意思，但等你看清之后，你已經(jīng)進(jìn)入導(dǎo)向車道，你已經(jīng)違章并且別無選擇! 

 

　　其時，如果警察在第5塊交通指示標(biāo)志上面象普通路口一樣加一個禁止右行的標(biāo)志就可以了(如上圖)，這樣也就不會有那么多人掉進(jìn)陷阱了。

     2010-1-12記者來到現(xiàn)場拍攝照片如下：

   　高峰時段限行惹怨言

     在福田南路轉(zhuǎn)入濱河大道的路口豎著一個較大的交通標(biāo)志牌：“17：00到19：00禁止右轉(zhuǎn)（公交車除外）。”標(biāo)志牌的下方還有一個顯眼的攝像機(jī)圖案，提示前方有電子攝像頭。時至中午，許多的士司機(jī)就在路邊吃飯休息，他們對此地的限行大發(fā)牢騷。“交通高峰時段禁止右轉(zhuǎn)進(jìn)入濱河大道這樣的主干道，讓人難以理解。”據(jù)陳師傅介紹，很多客人都要經(jīng)過濱河大道趕時間去皇崗口岸，出租車卻只能繞行，要多花費20分鐘。“如果碰上高峰時塞車，這多花的時間可就沒準(zhǔn)了。”陳師傅無奈地說。

　　深圳交警口岸大隊相關(guān)負(fù)責(zé)人則解釋說，之所以在晚高峰時間禁止車輛從福田南路轉(zhuǎn)入濱河大道，是因為濱河大道本身就存在交通擁堵，如果放行的話會導(dǎo)致其輔道的交通壓力進(jìn)一步加大，并可能造成皇崗路和皇崗口岸的交通擁堵更為惡化。