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松崗公園站位于沙江東路與燕羅路交叉口西側(cè)，沿沙江東路敷設(shè)。

車站為地下兩層單柱雙跨(局部雙柱三跨)鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，共設(shè)出入口4個：A口、B口、C口、D口。

其中，A口位于集信名城幼兒園前沙江路旁;B口位于集信名城主要出入口前沙江路旁;C、D口位于沙江路東側(cè)。

關(guān)于地鐵6號線

地鐵6號線工程全長約49.4km，其中一期工程長約37.6km，起自深圳北站，終于松崗站，設(shè)車站20座(其中地下站5座，高架站15座)。

二期工程線路全長約11.8千米，包括7站7區(qū)間，換乘車站4座，線路從深圳北站預(yù)留高架橋工程引出，途徑龍華、福田、羅湖三區(qū)，終于科學(xué)館站。

深圳地鐵6號線線路起于松崗站，途經(jīng)寶安區(qū)、光明區(qū)、龍華區(qū)、羅湖區(qū)、福田區(qū)，止于科學(xué)館站，大致呈“7形”走向。

深圳地鐵6號線一二期總長49.35千米，共設(shè)27座車站，其中12座地下站，15座高架站，列車采用6節(jié)編組A型車。2020年8月，深圳地鐵6號線將開通運(yùn)營。

站點(diǎn)動態(tài)!地鐵6號線松崗公園站站站點(diǎn)最新情況（圖片來自攝圖網(wǎng)）

深圳地鐵6號線建成后，將帶動光明區(qū)和龍華區(qū)發(fā)展，促進(jìn)城市空間結(jié)構(gòu)完善，進(jìn)一步加強(qiáng)與東莞、香港城市軌道交通之間的溝通聯(lián)系。

深圳地鐵6號線開通后，將大大方便沿線市民出行，對帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加速經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程具有重要意義。

深圳地鐵6號線開通后，不僅將有效緩解深圳北站樞紐的換乘壓力，從光明前往市區(qū)也將更方便快捷。

兩條線路開通運(yùn)營后，深圳地鐵線網(wǎng)規(guī)模將進(jìn)一步向北部延伸，為各片區(qū)之間的聯(lián)系與發(fā)展開創(chuàng)新的空間與局面，為市民的乘車出行帶來更多的選擇與便利。

讓我們一起期待深圳地鐵6號線早日建成通車加入地鐵大家庭!為我們?nèi)粘３鲂袔砀蟮谋憷?

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