深圳交通動態(tài)百事通!在深圳的小伙伴們注意了!對于很多關心本地的交通問題,我們也持續(xù)關注著!那么,地鐵大事件!地鐵12號線開工將支撐西部發(fā)展軸!一起來看看吧!
對于上班族都知道,每天都要乘坐地鐵。地鐵的出現(xiàn)為我的出行提供了便利,減少了時間成本。如今,隨著現(xiàn)代化地鐵路線陸續(xù)開通,市民選擇地鐵出行的頻率越來越高。公交已經(jīng)遠遠不能滿足需求,現(xiàn)在很多城市都新建地鐵路線。地鐵的準點率要求已經(jīng)近乎苛刻了,晚點一分鐘已經(jīng)是一件大事了,這就證明地鐵在于準時準點的這方面做得真的無可挑剔。 如今,深圳地鐵12號線正在建設,是支撐整個西部發(fā)展軸,看看路線怎么走。
深圳地鐵12號線于2018年初開工建設,是深圳地鐵建設中的線路之一,全線工程于2022年開通運營,標志色是淡紫色。地鐵12號線,全長共計40.56千米,全部為地下線,共設33座車站,全部為地下車站,采用A型列車6節(jié)編組。地鐵12號線起于左炮臺站,連接蛇口、南山中心區(qū)、寶安中心、航空城、大空港地區(qū),止于海上田園東站。
換乘站點:由于12號線串聯(lián)區(qū)域的人口密度普遍較高、交通需求量較大,該線設置換乘站18座,與現(xiàn)狀或規(guī)劃的10余條線路換乘。
沿線道路:線路經(jīng)過南山和寶安兩個行政區(qū),沿線經(jīng)過主要道路有南海大道、南山大道、前進路、廣深公路 G107、機場道、下十圍路、懷德南路、福洲大道、同富路、橋和路、新會展片區(qū)規(guī)劃道路和規(guī)劃豐民路。
寶安片區(qū)段特點:寶安段南端沿前進路敷設,轉至廣深公路,沿107國道敷設,途徑航站四路、十圍路、懷德南路、福州大道、同富路、橋和路、海匯路,最終至豐民路海上田園東站。
12號線二期北延線是聯(lián)系松崗、沙井等片區(qū)的軌道干線,并通過在建的12號線與蛇口、南山、寶安、機場東樞紐、福永、沙井、大空港等片區(qū)聯(lián)系。
深圳地鐵12號線支撐整個西部發(fā)展軸,覆蓋西部地區(qū)南北向交通需求,是進一步支撐深圳西部發(fā)展,提升前海蛇口自貿區(qū)、空港新城發(fā)展品質的交通骨干線。
接下來我們一起來看看深圳地鐵12號線二期工程的進展情況吧!
12號線二期工程
12號線二期工程施工總承包總投資約66.4億,計劃于今年12月動工,2025年建成通車。
12號線二期工程自海上田園東站至松崗站,線路長度8.16公里,為地下線,采用A型車6輛編組;建設工期5年。
站點:海上田園東站、蠔鄉(xiāng)站、步涌站、沙浦站、松崗站
12號線二期北延線是聯(lián)系松崗、沙井等片區(qū)的軌道干線,并通過在建的12號線與蛇口、南山、寶安、機場東樞紐、福永、沙井、大空港等片區(qū)聯(lián)系。
12號線北延線能夠支撐松崗、沙井片區(qū)的更新和開發(fā),促進與大空港新城的融合。
讓我們期待深圳地鐵12號二期新線早日通車吧!
以上就是關于地鐵大事件!地鐵12號線開工將支撐西部發(fā)展軸的的有關內容介紹了!希望對各位有所幫助!
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