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速看!深圳地鐵6號線再公布3個新車站出入口!
本周再公布地鐵6號線三個車站出入口:羊臺山東站、官田站、上屋站。
* 羊臺山東站位于布龍路與規(guī)劃佳節(jié)路交叉路口以西。車站共設(shè)出入口4個:A出入口、B出入口、C1出入口和C2出入口。
* 官田站位于北環(huán)路與月明路交叉口東側(cè)。車站共設(shè)出入口4個:A出入口(預(yù)留)、B出入口、C出入口和D出入口.(注:圖3中標注的出入口為今年線路開通時同步啟用的出入口個數(shù)。)
* 上屋站位于石巖北環(huán)路與田心大道交叉口西南側(cè)。車站共設(shè)出入口3個:B出入口、C出入口和D出入口。與在建13號線換乘。
深圳地鐵6號線最新進展
2020年1月17日,深圳地鐵6號線一期熱滑試驗成功。3月15日,深圳地鐵6號線二期熱滑試驗成功。
3月27日,深圳地鐵6號線項目驗收通過。3月31日,深圳地鐵6號線進入為期3個月的試運行階段。 [1] 4月28日,深圳地鐵6號線光明站至新明醫(yī)院站區(qū)間左線盾構(gòu)機順利始發(fā)!
深圳地鐵6號線列車為6節(jié)編組,采用A型鋁合金車體,最高運行速度100千米/小時,最大載客量2738人。列車采用輕量化設(shè)計,水性環(huán)保漆涂裝,客室空調(diào)設(shè)有負氧離子凈化器,具有殺菌消毒功能,可根據(jù)載客量自動調(diào)節(jié)客室溫度。每輛車設(shè)有10套雙開電動電控塞拉門,車門尺寸1400毫米。列車車廂旅客界面新增了無線信標系統(tǒng)、站臺監(jiān)控和軌靴監(jiān)控系統(tǒng)、障礙物檢測、走行部監(jiān)控等系統(tǒng)功能。
此外,深圳地鐵6號線列車增加了后視攝像頭,便于司機監(jiān)視站臺情況,提高了運營安全性;設(shè)有防撞及障礙物探測系統(tǒng),保障監(jiān)測到有障礙物侵入時的安全運營;配備健康管理系統(tǒng),與深圳地鐵列車智慧運維平臺無縫對接,實現(xiàn)列車各系統(tǒng)的故障預(yù)測與健康管理。
深圳地鐵6號線支線起自光明區(qū)6號線光明站,止于深莞邊界,線路全長6.13公里,共設(shè)3站4區(qū)間。其中光明站為6號線支線與6號線的換乘站。該支線預(yù)計會在2022年開通運營
讓我們期待深圳地鐵6號線早日開通,為我們?nèi)粘Mㄐ刑峁椭?
以上就是關(guān)于速看!深圳地鐵6號線再公布3個新車站出入口的有關(guān)內(nèi)容介紹了!希望對各位有所幫助!
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