深圳蛇口線(2號(hào)線)初期工程于2006年12月28日試驗(yàn)段開工，將于2010年12月28日建成通車試運(yùn)營(yíng)，建設(shè)工期4年。2號(hào)線初期工程共12站12區(qū)間，起自赤灣站，經(jīng)蛇口港站、海上世界站、水灣站、東角頭站、灣廈站、海月站、登良站、后海站、科苑站、紅樹灣站、最后到達(dá)世界之窗站。
記者12月22日前往2號(hào)線探營(yíng)，搶先為大家揭秘2號(hào)線初期工程站點(diǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格及出入口設(shè)置情況
赤灣站
赤灣站是二號(hào)線蛇口線初期工程的第一站，位于平南鐵路蛇口西站疏港路西側(cè)，赤灣山和小南山之間的赤灣村片區(qū)，赤灣六路和港航路北側(cè)，設(shè)置在垂直于港航路北面的規(guī)劃路下，南北向布置。
車站為地下雙層島式車站，其中地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，兩端為設(shè)備管理區(qū)，中部為乘車區(qū)。站臺(tái)兩側(cè)設(shè)屏蔽門。車站鄰近深圳灣海域，且三面環(huán)山，風(fēng)景秀麗，故車站的裝修主色調(diào)以米白色海藍(lán)色為主，兩種顏色巧妙的搭配并結(jié)合天花吊頂波浪形設(shè)計(jì)，充分展現(xiàn)出了車站周邊區(qū)域海陸相連、欣欣向榮、與時(shí)俱進(jìn)的特色。
出入口信息
本站共設(shè)四個(gè)出入口：
| 出入口 | 位置 | 標(biāo)志性建筑 | 設(shè)備 |
| A出入口 | 車站南側(cè) | 預(yù)留遠(yuǎn)期與5號(hào)線同期實(shí)施 | —— |
| B出入口 | 車站東側(cè) | 預(yù)留遠(yuǎn)期與5號(hào)線同期實(shí)施 | —— |
| C出入口 | 車站北側(cè) | 2部電梯和1座人行梯，一部垂直電梯 | |
| D出入口 | 車站西側(cè) | —— |
蛇口港站
| 出/入口 | 位置 | 標(biāo)志性建筑 | 設(shè)備 |
| A出/入口 | 車站南側(cè) | 預(yù)留接口 | —— |
| B出/入口 | 車站東側(cè) | 預(yù)留接口 | —— |
| C出/入口 | 車站北側(cè) | 蛇口客運(yùn)碼頭 | 1部電梯和1座人行梯 |
| D1出/入口 | 車站西側(cè) | 中集集團(tuán)（CIMC） | 1部電梯、一座人行梯及1部垂直電梯 |
| D2出/入口 | 車站西側(cè) | 預(yù)留接口 | —— |
| 出入口 | 位置 | 標(biāo)志性建筑 | 設(shè)備 |
| A出入口 | 車站西南側(cè) | 預(yù)留 | —— |
| B出入口 | 車站東南側(cè) | 預(yù)留 | —— |
| C出入口 | 車站東北側(cè) | 七天假日酒店、名典咖啡、漢庭快捷酒店 | 1部電梯和1座人行梯，1部垂直電梯 |
| D出入口 | 車站西北側(cè) | 金融中心、南洋商業(yè)銀行蛇口支行 | 1部電梯和1座人行梯，1個(gè)公共廁所 |
2021-03-26
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